Frühjahr Nr.106

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2015 Frühjahr Nr.106

Pr ot o k oll M it glie d e r v e rs a m m lu n g T e c h n o C l a s s i c a 2 0 1 5 R e t r o c l a s s i c s S t u t t g a r t 2 0 1 5 I s t m e i n O l d t i m e r e i n O l d t i m e r ...? Filmtipps für Oldica m per

www.cocev.de

Mitteilungsblatt der Interessengemeinschaft Camping-Oldie-Club e.V.

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Camping-Oldie-Club seit 1988 – COC-Zeitung – Ausgabe Nr. 106

Techno Classica 2015 Teil 1

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Hallo COCler, liebe Mitglieder,

da das Ostertreffen für mich (im wahrsten Sinne des Wortes) in die Hose gegangen ist, freue ich mich jetzt auf die nächsten Treffen. Beginnen werde ich mit dem ECCR in Frankreich und freue mich auch schon auf das Fronleichnamstreffen. Meine Vorstandskollegen haben mich bei der Vorstandssitzung ja würdig vertreten. Danke für die Wiederwahl des gesamten Vorstandes. Ebenfalls bedanke ich mich bei den Kassenprüfern Anne und Mike und den Personen die sich für den Ehrenrat haben wählen lassen und diese Aufgabe bei Bedarf wahrnehmen. Über den Antrag von Anne Teichmann ist, wie mir erzählt wurde, lebhaft diskutiert worden. Wir werden in der nächsten großen Vorstandssitzung im November das Thema noch mal in Angriff nehmen und eine Regelung ausarbeiten, die hoffentlich mehrheitsfähig ist. Für alle die im Sommer noch etwas Zeit haben, können sich bei mir für das Sommerfest am Hymer Museum anmelden. Termin ist das Wochenende 10. und 11. August 2015. Einzelheiten und Anmeldebogen mit den Vorgaben, findet ihr auf der Seite des Hymer Museums. Ich wünsche euch einen schönen Sommer... Jürgen

OSTERN

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Einladung zum Fronleichnamtreffen 2015 Donnerstag 04.06. bis Sonntag 07.06.2015

Wir laden Euch herzlich ein in das Badisch/Württembergische "Grenzgebiet" Stromberg. Es steht uns die Festwiese und eine herrliche Streuobstwiese am Waldrand zur Verfügung. Ebenso der Grillplatz, die Grillhüte, die Kegelbahn, der Festsaal, das Schwimmbad, für die Kids jeden Alters Spiel- und Bolzplatz, Jugendräume, etc. Als Schmankerl und Überraschung für alle Teilnehmer veranstalten wir eine Tombola mit witzigen, nützlichen,schönen Preisen unter allen Teilnehmern. Die Reihenfolge der Anmeldung ist die Losnummer. Wer Urlaub machen möchte, kann selbstverständlich früher anreisen und/oder später abreisen. Selbstverständlich zum Clubtarif. Heute einige Eckpunkte, das detaillierte Programm in der nächsten Ausgabe: Nachtwächterwanderung zum Brettener Hundle, Besuch einer Besenwirtschaft, Besuch bei einer Bäckerin und Zuckerbäckerin? wir haben uns bemüht, ein interessantes und abwechslungsreiches Programm zusammenzustellen, das für jeden etwas bereit hält. Wer Fragen hat, kann sich mit uns in Verbindung setzen. Auf Euer Kommen freuen sich Jürgen und Jutta Bauer Email: [email protected], Tel. 07232-311277 www.strombergcamping.de, Tel: 07043-2160

Der Campingplatz liegt mitten in den wunderschönen Weinlandschaften Kraichgau & Stromberg in herrlicher, ruhiger und unverbrauchter Natur zwischen Karlsruhe, Stuttgart und Heilbronn. Im Norden und Osten wird der Platz von ausgedehnten Wäldern, im Süden und Westen von Wiesen und Feldern begrenzt. Hier kann man sich in Ruhe, fernab der Hektik des Alltags, mit seiner Familie erholen und die Freizeit aktiv gestalten. In der Region Kraichgau-Stromberg nicht wegzudenken: die Weinstuben und Besenwirtschaften. Weitere Informationen auf den nachfolgenden Seiten.

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Einladung zum Sommertreffen 2015 Freitag 31.07. bis Sonntag 02.08.2015

Wir möchten Euch ganz herzlich zu unserem Sommertreffen auf den Campingplatz Pielenhofen einladen. Der Fluss-Campingplatz befindet sich direkt an der Naab und liegt ca. 8 km nordöstlich von Regensburg. Er ist ausgestattet mit Kiosk, Restaurant und modernen Waschhäusern. Für Freitag 19:00 Uhr haben wir die Begrüßung geplant. Am Samstag findet wie gewohnt vormittags der Flohmarkt und nachmittags der „Tag der offenen Wohnwagentür“ statt. Der Preis pro Einheit und Nacht beträgt 21,00 Euro inkl. Kinder/Hunde/Strom Schnupperer 26,00 EUR. Anmeldungen für das Sommertreffen bitte bis spätestens 15.07.2015 an: [email protected] Bei Fragen bitte anrufen: 0151-11347631 Wer früher anreisen möchte oder länger bleibt, kann sich gerne direkt über den Campingplatz anmelden: Internationaler Campingplatz „Naabtal-Pielenhofen“ Fam. Bach GdbR, Distelhausen 2, 93188 Pielenhofen, Tel: 09409-373, www.camping-pielenhofen.de Wir freuen uns auf zahlreiche Teilnehmer. Birgit und Siegfried Donhauser mit Familie

Die Umgebung lädt zu vielen Ausflügen ein. Der Campingplatz liegt direkt am Fünf-Flüsse-Radweg. Regensburg bietet mit dem Dom und der Altstadt mittelalterliches Flair. Das Kloster Weltenburg, am Donaudurchbruch gelegen, ist mit Auto oder Schiff zu erreichen und bietet selbstgebrautes Bier. Ebenfalls in der Nähe liegt die Walhalla bei Regensburg sowie die Befreiungshalle in Kelheim. Naschkatzen empfehlen wir einen Besuch der Confiserie Seidl in Laaber mit Fabrikverkauf. Wer wissen möchte, wie das Leben auf einer mittelalterlichen Burg war, ist in Wolfsegg an der richtigen Stelle. Für die Wassersportler unter Euch bietet sich eine Kanu- oder Kajakfahrt auf Vils, Naab oder Donau an. Die Boote können in der Nähe gemietet werden; ein Abholservice wird angeboten.

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Einladung zum Herbstreffen 2015 Freitag, 02.10. - 04.10.2015

Liebe Campingfreunde, herzlich laden wir Euch in diesem Jahr zum Herbsttreffen auf den Campingplatz Waldwinkel in Bramsche-Kalkriese ein (A 1/ Abfahrt 68). Terrassenförmig wurde dieser Platz im Jahre 1964 als Oase der Stille und Ruhe zwischen Wäldern und Wiesen am Nordhang des Wiehengebirges angelegt. Ein Kiosk, Imbiss und Restaurant mit Namen „Zum alten Dreschhaus“ befinden sich direkt am Platz. Neben der Begrüßung in der Event-Scheune und dem Flohmarkt erwarten wir am Samstag zum Tag der offenen Wohnwagentür eine Abordnung des Oldtimer-Veteranen-Club Artland e. V. von 1984. Ein Besuch der legendären Varusschlacht in 2,5 km Entfernung (9 v. Ch.) ist empfehlenswert. Mehr als 6800 Funde belegen, dass hier drei römische Legionen vernichtend von den Germanen geschlagen wurden (Sonderausstellung Germanikus bis 01.11.2015). Die ebene Landschaft lädt ein zu ausgiebigen Fahrradtouren. So könnte man zum Beispiel am Sonntag, dem 04.10.2015, den Prickenweg/Jakobsweg entlang in Richtung Vörden radeln. Cafés namens „Bauerndiele“, „Rohdes Heuerhaus“ oder „Ackerbürgerhaus“ laden zu Einkehrstops ein. Ein abschließender Besuch des „Schlachtereimuseum“ in Vorden rundet die Radtour ab. Der Preis je Einheit/Übernachtung beträgt 15 € (für Schnupperer 20 €), eine Duschmarke kostet 1 €. Frühere Anreise und spätere Abreise ist möglich. Anmeldungen bitten wir bis zum 20.09.2015 unter [email protected] oder ab dem 21.09.2015 unter TelNr.: 0175-1168786 (18.00 - 20.00 Uhr) zu tätigen Es ist immer wieder schön, mit alten COC-Mitgliedern und neuen Camping-Schnupperern einen guten, erholsamen und abwechslungsreichen Campingurlaub erleben zu dürfen. Wir freuen uns über Euer zahlreiches Kommen. Team Herbsttreffen 2015 www.campingplatz-waldwinkel.de; Zum Dreschhaus 4; 49565 Bramsche - Kalkriese Telefon: 05468-938235

Gehen Sie mit Bramsche auf Tuchfühlung und erleben Sie Geschichte und Natur. In Bramsche, gelegen im Naturpark TERRA.vita erleben Sie landschaftliche Vielfalt und eine attraktive Innenstadt mit guten Einkaufsmöglichkeiten. Ob zu Fuß oder mit dem Rad, auf den Thementouren zu Schlössern, Gärten, Varusschlacht und Sauriern erwarten Sie wunderschöne Naturerlebnisse und interessante Sehenswürdigkeiten.

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COC auf der Bremen Classic Motorshow 2015

Vom 06. - 08. Februar 2015 fand zum 13. Mal die Bremer Oldtimer Messe statt. Der COC e.V. war wie bisher jedes Jahr dabei. Dieses Jahr wurden wir wieder in Halle 2 platziert. Unsere kleine aber feine Campingausstellung stellte die typische Reise nach Bella Italia dar: Ein 1964er Kip Kuiken von Holger Vieluf und ein 68er Scholz Brüderchen mit einem gleichalten VW Käfer als Zugwagen mit einem orangegrünen Schlauchboot auf dem Dachgepäckträger von Matthias und Steffen Menzel. Dazu ein Toilettenzelt mit wunderschönem Elsan-Klo. Neben den eben Genannten gehörten außer mir noch Martin Steffens und Reinhard Falk zum Messeteam. Unsere Mühe wurde gleich zweimal belohnt: Holgers Küken gewann den zweiten Preis als „Spirit of the Show“. Insgesamt wurden wir als „fünftbeste Clubpräsentation“ ausgezeichnet und mit einem Flachgeschenk zur Deckung der Spesen bedacht. Dieses Jahr waren 44.737 Gäste da, es gab wieder Phasen, da konnte man die Wohnwagen auf dem Stand nicht mehr sehen. Am 05.Februar 2016 sind wir mit dem COC e.V. hoffentlich ein weiteres Mal mit dabei. Hajo Giesecke

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Protokoll der Mitgliederversammlung Sonntag, 05.April 2015 auf dem Campingplatz Camping Prümtal in D-54636 Oberweis/ Eifel

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Top 1 Begrüßung Aufgrund von Krankheit des Vorsitzenden Jürgen Scherb, übernahm der stellvertretende Vorsitzende Hajo Giesecke die einberufene Mitgliederversammlung. Er eröffnete diese um 16:00 Uhr termingerecht. Hajo Giesecke übermittelt die Grüße unseres Vorsitzenden Jürgen Scherb und unserer Schriftführerin Martina Gympel, die aufgrund privater Angelegenheiten nicht teilnehmen kann, stellvertretend wird Steffen Menzel das Protokoll führen. Weiterhin bedankt er sich an alle aktiven Mitglieder die sich an Messen und Treffen beteiligen, unserem Archivar Josef „Bebi“ Denzel, der das Archiv schon 27 Jahre innehat. Der Redaktion Steffen und Matthias Menzel, Martin Zabel für unsere Homepage, Matthias Menzel für den Auftritt des COC auf Facebook und Reinhard Falk für unsere neuen Flyer. In einer Schweigeminute gedenken wir unserer im letzten Jahr verstorbenen Clubmitglieder Ramon Rathgeber, Mike Hirschfeld und Herbert Oestreich. Top 2 Feststellung von Anwesenheit und Stimmrecht Es wurde wie folgt festgestellt: 69 Anwesende, davon sind 66 stimmberechtigt. Top 3 Tätigkeitsbericht der Vorstandsmitglieder Vorsitzender Jürgen Scherb (vorgelesen von Steffen Menzel) von Ostern 2014 bis Ostern 2015 Nach dem letzten Ostertreffen begannen wir unseren privaten Umzug zu organisieren. Einiges lief nicht so wie geplant, deshalb konnten wir nicht an der ECCR in Belgien teilnehmen und das Fronleichnamstreffen haben wir leider auch absagen müssen. Unser erstes Treffen im letzten Jahr war das Sommertreffen am Elbestrand. Mitte August besuchten wir auch wieder das Sommerfest am Hymer Museum. Die Organisation lag diesmal bei den Verantwortlichen des Hymer Museums. Unsere Unterstützung war ihnen aber sehr willkommen. Für den Caravan-Salon in Düsseldorf benötigte ich viel Vorbereitungszeit. Die Messeleitung stellte uns dieses Mal etwa 1000 qm Ausstellungsfläche zur Verfügung. Es kostete viele Telefonate und noch mehr Freiwillige mit ihren Fahrzeugen um diese Fläche zu füllen. Da ich die Messe zum ersten Mal allein organisiert habe, war ich zwei Wochen vor Ort um alles auf- und wieder abzubauen. Bei allen die mitgemacht und geholfen haben möchte ich mich herzlich bedanken. Im Herbst gönnten wir uns dann noch das Treffen im Elsass. Vorstandssitzungen fanden auf beiden COC-Treffen statt. Im November traf sich der Vorstand dann in Hannoversch-Münden an einem Wochenende zur Arbeit. Anfang März gab es den ersten offiziellen COC-Termin in diesem Jahr. Mit Hajo besuchte ich die Jahreshauptversammlung des Deuvet. Letztes Wochenende ging dann auch die Retro Classic schon zu Ende, die ich gemeinsam mit Familie Schober und Mark Brodnike, Uwe Geiger und Jürgen Heilig organisierte und ausrichtete. Das ganze Jahr über waren E-Mails zu beantworten und Telefonate zu führen. Es vergingen wenige Tage, an denen ich nicht in irgendeiner Form für den Verein tätig war.

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Stellvertretender Vorsitzender Hajo Giesecke von Ostern 2014 bis Ostern 2015

Ich habe 2014 an zwei COC-Treffen (jeweils mit Verlängerung) teilgenommen: Ostern war ich auf dem Campingplatz „Biggesee, Vier Jahreszeiten“ bei Olpe. Ende Juli fand bei schönstem Wetter das Sommertreffen auf „Stover Sand“ bei Hamburg statt, wo ich endlich den neu angeschafften Winnebago testen konnte. Himmelfahrt fuhren wir mit dem Suleica zur ECCR 2014 nach Belgien. COC-Vorstandssitzungen fanden an jedem COC-Treffen statt und zusätzlich vom 07. - 09. November 2014 in Hannoversch-Münden, sowie im Rahmen der Deuvet-GV. Am 16. Januar 2014 besuchte ich den Stand des COC e.V. auf der Camping-Messe in Oldenburg. Am ersten Februar Wochenende 2015 gestaltete ich gemeinsam mit Martin Steffens, Holger Vieluf sowie Matthias und Steffen Menzel die dreizehnte Teilnahme des COC e.V. an der Bremen Classic Motorshow. Dieses Jahr stellten wir zwei klassische Caravans, einer gezogen von einem VW Käfer, aus den 1960ern aus. Die Clubpräsentation „Reise nach Italien“ wurde mit dem fünften Platz ausgezeichnet. Wiederum habe ich an der Generalversammlung des DEUVET (Bundesverband der Clubs klassischer Fahrzeuge) am 06.- 07.März 2015 bei Opel an der Teststrecke in Dudenhofen teilgenommen. Weiterhin nehme ich beim Deuvet die Aufgabe des „Beirats für historische Campingfahrzeuge“ wahr: Der Aufwand hält sich in überschaubaren Grenzen. Im sechzehnten Jahr meiner Tätigkeit als zweiter Vorsitzender des COC e.V. hat die Beratungstätigkeit nach wie vor einen hohen Stellenwert. Es vergeht selten ein Tag ohne ein Telefonat zum Thema „Oldtimer-Wohnwagen“ und zunehmend auch „Oldtimer Wohnmobile“- dabei geht es dann meistens um Fragen zur Versicherung. Mehr und mehr sind auch Auskünfte gegenüber der Presse geworden. Anfragen per Post sind heute selten, fast alles wird per email erledigt. Alle Anfragen auf unserer Homepage über [email protected] gehen direkt an mich und werden ausnahmslos unverzüglich beantwortet. Nach wie vor sammle, texte und koordiniere ich die COC-Kleinanzeigen für die Zeitung und führe die damit zusammenhängende Anzeigenkasse. Schriftführerin Martina Gympel (vorgelesen von Steffen Menzel) von Ostern 2014 bis Ostern 2015 Auf dem „Feriencamp Biggesee – Vier Jahreszeiten“ in Olpe starteten wir unsere COC Reisesaison 2014. Wie immer versuchen wir zu den Treffen davor oder danach mit ein paar zusätzlichen Urlaubstagen uns die Sache noch mehr zu versüßen. Unseren dreiwöchigen Jahresurlaub im Sommer haben wir diesmal zwei Wochen in Bad Feilenbach in Oberbayern verbracht und sind dann für eine Woche zum Sommertreffen nach Drage bei Hamburg auf dem ,,Campingplatz Stover Strand“ gefahren. Auch für das Herbsttreffen in Neuf-Brisach in Frankreich auf dem ,,Campingplatz Vauban“ haben wir uns eine Woche Urlaub gegönnt. Für meinen Mann und mich war das gesamte Treffen mit An und Abreise ein großes Abenteuer gewesen .Wir haben das erste Mal nach 12 Jahren ohne Kind und Hund einen Urlaub gemacht. Prima! Die ca. 800 km lange Reisestrecke haben wir mit dem Gespann Wartburg zieht Queck Junior angetreten. Entspanntes Reisetempo auf der Autobahn war 72 km/h und wir hatten Spaß mit so einem Gespann durch die Lande zu ziehen. Das Reisejahr 2014 habe ich dann mit der Vorstandsitzung am 8. November in Hann. Münden beendet. Beisitzer Günther Arlt Ostern 2014 bis Ostern 2015 Teilnahme aller nationalen Treffen 2014 Ostertreffen Biggesee Fronleichnamtreffen Bechhofen Sommertreffen Drage Herbsttreffen Neuf-Brisach Teilnahme an verschiedenen Messen: Stuttgart, Friedrichshafen

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Ausrichtung Messe Augsburg Teilnahme diverser regionaler Oldtimertreffen Teilnahme aller Vorstandssitzungen, sowie der jährlichen Vorstandssitzung im November in Hann. Münden. Diverse Telefonate und Bearbeitung/ Sichtung von ca. 295 Mails. Top 4 Bericht des Kassenwarts für das Geschäftsjahr 2013 - 2014

Im vergangenen Geschäftsjahr waren wir auf zwei COC-Treffen (Sommer in Hamburg und Herbst in Neuf-Brisach) vertreten. Außerdem haben wir an versch. Vortouren zur Campingplatzbesichtigung für diverse Treffen teilgenommen! Einnahmen Treffen: Ausgaben Treffen: Einnahmen Clubshop: Ausgaben Clubshop: Ausgaben für Messen: Einnahmen von Messen:

2.332,68 € 599,00 € 1.642,5 € 1.402,29 € 5.995,28 € 7.550,00 €

Beitragswesen: Fast alle deutschen Mitglieder haben jetzt auf das Einzugsermächtigungsverfahren umgestellt. (341 Mitglieder bis dato) Mahnungen sind leider wieder etwas mehr geworden: ca.30 Stück für aktuellen Beitrag Bitte die Barzahler und Banküberweiser daran denken, der Beitrag ist immer im November fällig!!!! Aktueller Mitgliederstand: 415 Vorjahr: 393 (+22) Vorstellung und Erläuterung des Kassenberichts für 2013/2014 mit Angabe der Veränderungen zum Vorjahr. Anfangsbestand: 15.089,48 € Einnahmen: 26.960,96 € zum Vorjahr: 20.728,60 € Ausgaben: 25.142,44 € zum Vorjahr: 21.011,82 € Endbestand: 16.908,00 € zum Vorjahr: +1.818,52 € Also konnte ein Insgesamt-Plus von 1.818,52 Euro gegenüber dem Vorjahr erwirtschaftet werden! Anm.: Die erhöhten Differenzen bei den Einnahme-/Ausgabeumsätzen zum Vorjahr sind dem intern. Treffen geschuldet, da dieses über das Clubkonto abgewickelt wurde! Die Kassenprüfung wurde von Anne Teichmann vorgetragen. Top 5 Entlastung des Vorstandes Der Vorstand wurde mit 62 Stimmen entlastet, 4 Enthaltungen.

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Top 6 COC-Treffen 2016

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Die Vorschläge für die Treffen 2016 konnten die Mitglieder bei dem Vorstand vorlegen und diese wurden in dieser Mitgliederversammlung vorgestellt. Dabei verwies Hajo Giesecke noch einmal an das Beispiel unseres Vorsitzenden, sich für ein Treffen zu arrangieren. Auch ist es möglich, wie bei diesem Ostertreffen, dass sich mehrere Mitgliederfamilien für ein Treffen melden. Der Vorstand unterstützt gerne. Ostern: 25. - 28. März 2016

Campingplatz Elisabethsee, 32051 Herford-Eickum Ulli und Birgit Brakemeier

Fronleichnam: 26. - 29. Mai 2016

Campingplatz Haumühle, 55618 Simmertal Stefanie und Andreas Omonsky,

Sommer: 5. -7. August 2016

Brandenburg Platz noch nicht bekannt... Julia und Roman Colm

Herbst: 30. Sept. - 3. Okt. 2016

Campingplatz Beilngries im Altmühltal, 92339 Beilngries, Regina und Dieter Walz/Claudia und Stefan Kolbinger

Das ECCR-Treffen 2016 sollte in England stattfinden. Leider ist England nicht mehr dabei. Daraufhin haben sich Dänemark und Schweden bereiterklärt. Leider hat vor einer Woche der Präsident der Dänen abgesagt. Sie können das finanzielle Risiko nicht übernehmen. Beim diesjährigen Treffen in Frankreich wird nun besprochen, wo sich der ECCR 2016 an Himmelfahrt treffen wird. Top 7 Wahl eines Wahlleiters Einstimmig wurde Rolf Brünger zum Wahlleiter gewählt. Top 8 Neuwahlen Es wurde beschlossen, eine öffentliche Wahl durchzuführen. Es lagen keine Neuvorschläge vor. Über die Abwesenden Jürgen Scherb und Martina lag das Einverständnis zur Wiederwahl vor. Die Wahl erfolgte im Block. Vorstand: Vorsitzender Jürgen Scherb stellvertretender Vorsitzender Hajo Giesecke Kassenwart Peter Leiser Schriftführerin Martina Gympel Beisitzer Günther Arlt Kassenprüfer:

Anne Teichmann und Mike Bauer

Das Wahlergebnis ergab, dass der Vorstand mit 64 Ja-Stimmen und 2 Enthaltungen, die Kassenprüfer mit 66 Ja-Stimmen gewählt wurden und auch die Wahl annahm.

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Ehrenrat: Hajo Giesecke stellt noch einmal die Funktion und den bisherigen Ehrenrat vor. Greetje Körner und Regine Walz konnten in Abwesenheit nicht wiedergewählt werden. Für die Wahl zum Ehrenrat standen folgende Personen zur Verfügung: Manfred Franz Luise Gerhardt Andreas Merzbach Manfred Schobel Mariette Weis Uwe Gau Roswitha Volk-Zabel

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Das Wahlergebnis ergab, 65 Ja-Stimmen, 1 Nein-Stimme. Alle Gewählten nahmen die Wahl an. Top 9 Anträge Der Antrag von Anne Teichmann, der satzungsgemäß beim Vorstand eingereicht wurde, hat nach Anfrage von Hajo Giesecke, Anne Teichmann selbst vorgetragen. Ihr Antrag sieht eine neue Preisgestaltung für Alleinreisende vor. Die aktuelle Entscheidung ist nicht gerecht, dass Alleinreisende genau den gleichen Preis, wie Familien oder Paare. Hajo bat nun um eine geordnete Diskussion. Diese fand auch statt. Hajo Giesecke hat den Vorschlag angebracht, über eine Änderung der Preisgestaltung abzustimmen. Frage hierfür: Wer ist dagegen, dass zukünftig Einzelreisende einen reduzierten Preis zahlen? Ergebnis: Dagegen 19 Stimmen, Dafür 44 Stimmen, Enthaltungen 3 Stimmen. Hajo Giesecke erläuterte nun, dass der Vorstand sich in der letzten Vorstandssitzung Gedanken darüber gemacht hat und stellte diesen vor. Einzelreisende erhalten pauschal 10% vom Tagespreis des Veranstalters. Diese 10% übernimmt dann der Verein. Der Vorschlag ergab eine rege Diskussion unter den Mitgliedern, so dass es zu keinem Ergebnis gekommen ist. Der Vorstand hat, nach Vorschlag von Steffen Menzel, und des Einverständnisses der Antragstellerin Anne Teichmann, nun die Aufgabe auf seiner Vorstandssitzung zum Jahresende 2015, Vorschläge auszuarbeiten und diese zur nächsten Mitgliederversammlung Ostern 2016, zur Wahl vorzustellen. Top10 Sonstiges Es wird ab sofort keine Mitgliederliste an die Mitglieder ausgegeben. Grund hierfür ist der Datenschutz. Anfragen über Mitgliederdaten erfolgt über den Vorstand, Voraussetzung ist das Einverständnis des angefragten Mitgliedes. Hintergrund: Der DEUVET hat mit Ausrufezeichen davor gewarnt, den Datenschutz nicht einzuhalten. Es gibt ab sofort neue Flyer für den COC. Der Campingplatz Neuf-Brisach ist Freund des COC. Hajo Giesecke bedankte sich für die rege Beteiligung zur Mitgliederversammlung. Die Mitgliederversammlung wurde um 17:45 Uhr für beendet erklärt. Das Protokoll wurde durch Steffen Menzel, stellvertretend für Martina Gympel, am 16.April 2015 erstellt. i.V. Steffen Menzel

Hajo Giesecke (stellv. Vorsitzender)

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Ostertreffen 2015

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13 Ein Bericht von Siegfried Schmidt

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n Vorbereitung auf das Ostertreffen hatte ich das traditionelle Wetter aus dem Gründungsjahr 1988 bei unserem 2. Vorsitzenden und Wetterbeauftragten für das Treffen bestellt. (siehe beigefügten E-Mail-Verkehr). Wer Hajo kennt weiß, dass er seine Zusagen einhält. Wir hatten das „traditionelle“ Osterwetter, bei dem wir Anwesenden uns durch Schlamm und Matsch von Vorzelt zu Vorzelt bewegen konnten, um uns dort jeweils in kleineren Gruppen bei netten Gesprächen aufzuwärmen. Es war richtig schön. Nicht nur schmutzige Kinder haben was an sich, auch die Pfotenabdrücke der geliebten Vierbeiner machen sich ganz toll auf Jacken und Hosen. Ganz im Gegensatz dazu ein rund um die Uhr sauberes Waschhaus. Da war wohl jemand sehr fleißig, der Dreck war ja unvermeidbar. So ein Komfort wie hier auf dem Platzt ist zumindest bei solcher Unbill sehr angenehm und begrüßenswert, auch wenn dies kein Standard wie vor 30 Jahren ist. Nachdem das Treffen wie jedes Jahr viel zu schnell vorbei war blieb ich mit Darius noch bis Dienstag, um dann über Landstraßen heim zu reisen. Bei der Abfahrt dann die volle Überraschung: Keine geschlossenen Schranken während der Mittagszeit! Bei der Anreise hielt ich dies noch für ein Versehen ( den Oldies zuliebe ? ). Als Reisecamper freue ich mich natürlich hierüber. Als Traditionsliebhaber: Geht gar nicht! Wo bleibt die Schikane?! Wo bleibt der Abreisestau?! In diesem Sinne bis Fronleichnam im Breisgau Siegfried aus dem Westfalia 400/4

Presse beim Tag der offenen WW-Tür befragt Teilnehmer

Hajo erklärt der Presse Vor- und Nachteile an seinem Oldie

Betreff: Wetter zu Ostern Hallo Hajo, bei der Sichtung meiner alten Campingunterlagen aus der Zeit meiner Campinganfänge gemeinsam mit Doris viel mir das als PDF beigefügte Schriftstück aus dem Gründugsjahr des COC in die Hände. Da Du ja allgemein als "Wetterbeauftragter" des COC giltst, stelle ich nun folgenden (nicht ganz ernst gemeinten) Antrag: Der COC ist satzungsgemäß der Tradition und deren Einhaltung verpflichtet. Da das sogenannte COC-Wetter belegbar schon vor Gründung des COC existierte sollte alles getan werden, das dieses an allen Ostertreffen herrscht. Wetter wie in Olpe im Jahr 2014 solte die "einmalige Ausnahme" bleiben. Zu Ostern gehören: mindestens 1 Schneeschauer total aufgeweichte Stellplätze Nachttemperaturen unter Null Für die lange Tafel auf den Fahrbahnen darf die Sonne scheinen, aber nur damit der Kaffee nicht so schnell kalt wird. Ich bitte herzlichst um Berücksichtigung (wir haben doch alle Heizungen oder??) Mit fröhlichen Campergrüßen bis Ostern im Matsch Siegfried Schmidt Hallo Ihr Beiden, ich fürchte ja, damit kann ich dienen: So richtig toll ist die Vorhersage ja nicht.... bis Donnerstag viele Grüße Hajo

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COC auf der Retro Classics in Stuttgart 2015 „Retro Classics adieu“

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Ein Bericht von Uwe Geiger

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nerwartet wurden wir von Jürgen Scherb angesprochen, ob wir dieses Jahr nicht einmal wieder unsere Fahrzeuge in Stuttgart auf der Retro Classics ausstellen wollten. Zeit hatten wir und unsere Fahrzeuge waren auch soweit bereit, also sagten wir zu. Die Vorbereitungen gingen los, denn es war wie immer doch das eine und andere zu tun. Jürgens Planung und Buchungen bei der Messe gingen ebenso holprig und zäh los wie 2013. Wie wir später von anderen Clubs hörten, war der COC nicht der einzige Club, der durch das Verhalten der Messebetreiber, sagen wir mal freundlich, ausgebremst wurde. Dazu aber später mehr. Die Ausstellungsfläche, die uns in den letzten Jahren bei der Retro Classics zur Verfügung stand, lag bei rund 100 qm, nicht gerade viel – eben Platz für etwa drei Fahrzeuge. Irgendwann im Februar stand fest, was auf dem Clubstand gezeigt werden würde. Wir würden beisteuern: unseren Suleica 500 von 1974 und unseren marinablauen 1302 Käfer mit „Touri-Camp“-Dachzelt von 1959. Jürgen Heilig würde seinen T1-Bus von 1962 mit Westfalia-Ausstattung zur Verfügung stellen. Unser COC-Stand war zugegeben damit ein wenig Volkswagenlastig, aber an sich ausgewogen, von jedem etwas dabei: Bus, Wohnwagen, Zelt, Pkw – aus dem Zeitraum späte 50er bis Mitte 70erJahre. Unser Auto-Dachzelt hatten wir 2012 in Wien aus erster Hand gekauft. Die Erstbesitzer waren damit nur ein einziges Mal mit einem Morris Minor Ende der 1950er Jahren nach Tunesien unterwegs gewesen. Danach hatten sie es nie wieder benutzt. Zum genialen Zelt, das seiner Zeit von der Münchner Firma Heinrich Eckel produziert worden war, gehören auch vier Dachgepäckträgerfüße. Die hatten wir bislang nie nutzen können, weil sie unvollständig waren. Wir hatten im vergangenen Jahr ersatzweise einen neuen Dachgepäckträger benutzt. Den wollten wir aber für die Retro Classics auf keinen Fall nutzen. Um das Dachzelt originalgetreu aufs Käferdach zu bringen, mussten die Trägerfüße nur mit je einer Querstangen verbunden werden, die ursprünglichen waren leider nicht mehr vorhanden. Zwei neue aus dem Handel zu besorgen war nicht das Ding. Aber so einfach ne Dachgepäckträgerschiene in die alten Trägerfüße schieben, so einfach war es dann eben doch nicht. Es artete zu einer wahren Sisyphus-Arbeit aus, die nur durch Jürgen Schobers tatkräftige Unterstützung in stundenlanger Arbeit mit Sägen, Hämmern, Schweißen, Schrauben, Fräsen, Bohren und immer wieder am Käferdach anprobieren, bewältigt werden konnte. Jürgen hat das meiste am „Dachträgereinzelteile-Zusammenfügen“ geleistet. Als wir nach etwa drei Wochen auf gutem Weg waren, mussten nur noch jeweils eine U-Schiene aufgenietet werden, damit das Zeltgrundgestänge nicht vom Gepäckträger rutschen kann. Sonja besorgte uns diese aus dem Handel. Damit wir den Dachgepäckträger noch rechtzeitig erhalten konnten, nietete Jürgen kurzfristig am Sonntagmorgen vor der Messe die Schienen auf. Euch Jürgen und Sonja unseren herzlichen Dank.

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Nach einer geradezu nervenaufreibenden Verschickung von E-Mails, Faxe und mehreren Telefonaten erhielt Jürgen Scherb wenige Tage vor Beginn noch eine Zusage zur Messe. Ohne das intensive Nachhaken beim Messerveranstalter wäre es uns vom COC wohl auch so ergangen, wie manch anderen Clubs, die dieses Jahr auf der Retro Classics fehlten - Händler zahlen eben mehr für den Quadratmeter. Der Messeplatz war in Halle 7, 8 x 12 Meter groß. Mittwochvormittags verlegten Jürgen Scherb und Sonja Schober schon mal den grünen Teppichboden. Mark und ich kamen am frühen Nachmittag mit unseren Fahrzeugen dazu: ich im Käfer und dem Dachzelt, Mark zog mit unserem Nissan Juke den Suleica. Ich fuhr mit einem leicht unguten Gefühl mit dem Käfer nach Stuttgart, denn der Tank des ausgestellten Pkws soll nach den Vorgaben der Messe möglichst leer sein. Der trügerische Tankgeber pendelte sich während der 40 km langen Fahrt gegen leer ein, während nach meinen eingestellten „Tankboy“-Zähler erst bei 100 km wieder getankt werden musste. Auch der zum Teil sehr böige Wind auf der Autobahn machte mich etwas nervös, schließlich hatte ich mit dem Touri-Camp ein sperriges Dachgepäck auf dem Dach und die Fahrgeräusche klangen heftig. Natürlich ging alles glatt, ruck zuck waren wir in Halle 7 auf unserem Clubplatz geparkt. Handbremse am Käfer gezogen, Abdeckplane zusammengelegt und Dachzelt aufgeklappt, Stützen vom Suleica heruntergekurbelt. Donnerstagmorgen war für die Dekorierung der restlichen Campingausstattung vorgesehen. Auch das ging schnell. Jürgen Heilig fuhr mit seinen Bus ein. Pünktlich zur Preview am Donnerstagnachmittag war der Clubstand fertig. „Wir bieten Emotionen“ meinte Messechef K.U. Hermann in einem Interview. Ich fühlte mich mit unserem Clubstand auf dieser tendenziös elitären Messe nicht wirklich am richtigen Platz. Auf vielen Ständen und Messeflächen drehten sich die Gespräche um die Preise, denn in diesen Zeiten der Niedrigzinsen hält der Trend zum „Garagengold“ unvermindert an. Wie von Sinnen sind viele bereit für Fahrzeuge mit denen vor kurzem noch campiert wurde sechsstellige Summen zu bezahlen, wegen den Emotionen. Mir vergeht da der Appetit. Zu meinem Erstaunen kam, wie ich meine, vor allem beim jungen Publikum unser Stand sehr gut an „Alter! Ist das geil“ hörte man schon mal und entsprechend begeistert strömten die Besucher auf Jürgens T1 Bus zu, wie ein Magnet zog der die Leute an. Und der präsentierte sich ja auch in bestem Zustand, im Gegensatz zu dem was für extrem teures Geld in der Halle nebenan zum Kauf angeboten wurde. Mein hellblauer Käfer mit seinem Dachzelt, das von einer Schaufensterpuppe in hellblau-gemustertem Pyjama bewohnt wurde, erzeugte bei vielen Standbesuchern ein zweites Lächeln. Nachdem die Schaufensterpuppe im Touri-Camp-Dachzelt so viel fotografiert wurde, beschloss ich, dass „Luigi“, wie wir die Puppe nannten, nun auch ein Namensschild bekommen sollte. Bereits bei uns Zuhause hatte „Luigi“ schon mehrere Wochen im Büro „zur Probe“ auf einem Sessel gesessen. Wir hatten nur noch ein älteres Namensschild mit „Uwe“ drauf, ok für die Dauer der Messe hockte also mein doppeltes Lottchen da oben im Zelt. Bis Sonntagabend wurde die schlafanzugtragende Puppe samt Zelt wohl hundertfach geknipst. Auch das Siebziger-Jahre Interieur unseres Suleica kam an und wurde vielfach geknipst. Ich denke das ist auch ein Barometer dafür, dass unser Club sich einmal wieder sehr gut präsentiert hatte. Hätte der Club für jedes Bild, das auf unserem Messestand gemacht wurde einen Euro bekommen, dann hätten wir alle das Lachen nicht mehr sein lassen können. Unsere Campingfahrzeuge als Sympathieträger und deren Ausstattung, die vielen älteren vertraut vorkam, versetzten viele Besucher auf Zeitreise. Vielfach hörten wir „das hatte meine Mutter auch“.

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Ob wir auf dieser Ausstellung neue Mitglieder gewinnen konnten, weiß ich nicht, einige COC’ler hatten uns jedoch besucht und sogar Kuchen vorbeigebracht. So vergingen vier Tage Messe dann doch recht schnell. Gefühlt dachten wir, dass die Messe weniger gut besucht sei, wie die Jahre davor, eine Tageskarte kostete immerhin 20 Euro. Doch montags las ich in der Zeitung: Messerekord! Mit 87.000 Besucher um 5000 zahlende Besucher mehr wie im Vorjahr. Wie man sich täuschen kann! Als Jürgen Scherb am Sonntagabend um 18:00 Uhr die COC-Fahne vom Fahnenmasten nahm, waren wir alle zufrieden und stießen mit einem Glas Sekt auf die letzte COC-Präsenz bei der Retro Classics an. Im Gegensatz zum Gewinnstreben der Oldtimerbranche die zur Zeit vor allem im Hochpreissektor enorm boomt, ist unser Hobby, das Oldtimer-Camping, nicht preisorientiert. Wir verdienen nichts auf dieser Messe, investieren viele Stunden Freizeit und auch etliche Euros in die Präsentation unserer Schätzchen. Den Club kostet diese exklusive Messe hier in Stuttgart mehrere Hundert Euros und die Auflagen nehmen von Jahr zu Jahr mehr zu. Jürgen und Elfi Scherb haben dieses Jahr letztmalig diesen Messauftritt ausgerichtet. Da wohl niemand in deren Fußstapfen treten wird, sagten wir mit unserer diesjährigen Messebeteiligung „Adieu Retro Classics“. Uwe Geiger

Schöne Rücken ... können auch entzücken!

unser COC, so bunt wie das Leben

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Club intern - Mitglieder & Kasse DIE MITGLIEDERVERWALTUNG INFORMIERT:

DER KASSENWART INFORMIERT: Folgende Mitglieder haben für den COC gespendet:

Liebe Camping-Oldie-Clubfreunde, folgende Neumitglieder sind dem COC beigetreten:

31.12.2014 Michael Schöps 10.02.2015 Messeteam Bremen 30.03.2015 Messeteam Stuttgart

Rott, Carsten und Wellmeyer, Anne Eriba Pan/ 1979 Wideroe Brüderchen/ 1971

Den Spendern ein herzliches Dankeschön! Peter Leiser Kassenwart Camping-Oldie-Club e.V.

Vervaeren, Gert und Aerden, Nele VW T28/ 1979 PAF Adelaar/ 1968 PAF Adelaar/ 1969 Eriba Puck/ 1975 Weeghel Parel/ 1968

Anmerkungen für die Ausgabe 105 Hallo Ihr beiden, Ich finde, es ist mal wieder Zeit Euch für Euer Engagement Danke zu sagen! Erst die Messe, heute die Zeitung - klasse! Und viel Spaß noch mit dem “neuen“ Auto :-) VG Rolf Brünger

Herzlich Willkommen in unserem Club! Der aktuelle Mitgliederbestand beträgt 414 Mitglieder! Unbekannt verzogen ist:

Glückwünsche!!! (Bitte weitermelden…..! Viele Grüße Dietmar Pohl

Jürgen Branczyk Kennt jemand die neue Adresse? Bitte Info an die Mitgliederverwaltung!

Ja sowas! Ihr seid ja richtig gut in der Zeit. DANKE für die Übermittlung des Epaper 105 ... Gratulation auch noch zur tollen BREMEN CLASSIC und zum weiteren Garagen-Bewohner. Grüße aus dem wilden Süden Josef „Bebi“ Denzel

Viele Grüße Peter und Sabine Leiser Mitgliederverwaltung Camping-Oldie-Club e.V.

C COC-Deichselhaube (grau) COC-Aufkleber (normal) COC-Aufnäher COC-Anstecknadel COC-Aufkleber (groß) COC-Regenschirme

O 12,00 1,30 3,50 4,00 5,00 7,50

C €1 €1 €1 €1 €1 €

-

C

L

U

B

COC-Wimpel m. Bändchen 10,00 COC-Wimpel (Standartenkopf) 13,00 COC-Wimpel (klein, 25 Jahre COC) 3,00 COC-T-Shirt (S/M/L/XL/XXL) 12,00 COC-T-Shirt (128/140/152) 9,00 COC-Schirmmützen 7,50

S €1 €1

€1 €2 €2 €2

H

O

P

COC-Sweatshirt (S/M/L/XL/XXL) 21,00 €2 COC-Sweatshirt (128/140/152) 15,00 €2 COC-Aluminiumplakette 10,00 €1 COC-Polo-Shirt (S/M/L/XL/XXL) 16,00 €2 COC-Polo-Shirt (128/140/152) 13,00 €2

1: Peter Leiser, 06393 921035 2: Luise Gerhardt, 02837 8841 3: Hajo Giesecke, 04248 813

Alle Artikel sind auf unseren Treffen erhältlich oder können zuzüglich Porto bestellt werden.

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Messetermine Hymer Sommerfest 15.08.15 - 16.08.15 Düsseldorf Caravan Salon 28.08.15 - 06.09.15

COC-Treffen 2015 Fronleichnamtreffen 04.06.15 - 07.06.15 Sommertreffen 31.07. 15 - 02.08.15 Herbsttreffen 02.10.15 - 04.10.15

Und es gibt ihn doch, den Osterhasen, quatsch die Osterfrau .....

Q U E L L E N A N G A B E N Aus Bebis Archiv: Seite 18, 20, 21, 34, 36 und 37 Werbung Seite 35 aus einer Leihgabe von Gisela und Harry Krüger Camping- Zeitschrift für Caravan- und Zeltsport, Motor-Touristik Wassersport Seite 28 und 29 Zusendung Gerd Schaaf Seite 23 Zusendung Agnes Becherer

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Filmtipp(s) für Oldiecamper

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Ein Bericht von Agnes Becherer

Einleitung Wenn ich überlege, wie ich zu Anschauungsmaterial gelangen kann, wie Camping „früher war“, so habe ich viele Möglichkeiten: Urlaubsfotos, verwackelte Amateurfilme , Hobby-Hefte, Zeitungsberichte über Caravan Salons, Herstellerwerbung, Prospekte und Testberichte über Zelte, Wohnwagen, Boote und Campingausrüstung usw. Ich kann natürlich auch direkt jemanden fragen, z.B. meine Mutter, sie kann noch heute alle Zeltplätze nennen, auf denen sie mit meinem Vater Ende der 50er /Anfang der 60er Jahre gezeltet hat, nebst den dazugehörigen Geschichten von netten und weniger netten Zeltnachbarn. Ich habe für mich eine weitere Quelle entdeckt, die sozusagen ein Nebenprodukt meiner Filmbegeisterung ist: den Spielfilm. Das Angebot an DVDs und blu-rays ist riesengroß und es gibt fast jeden Film zu moderaten Preisen zu kaufen. Freizeit und Urlaub gehörten schon von Anfang an zu den beliebten Themen im Film, wen wundert es da, dass bereits 1929 ein Stummfilm mit dem Titel „Menschen am Sonntag“ entstand? Filme sollten bei allem künstlerischen Anspruch natürlich auch Geld einspielen, und dies ging am besten mit Unterhaltung, daher war der leichte Unterhaltungsfilm mit Alltagsthemen immer ein Standbein der Filmindustrie. Dass es sich beim Filmgeschehen „Freizeit und Urlaub“ um eine Inszenierung handelt, ist uns klar. Filme sollten den Kinobesucher, respektive den Daheimgebliebenen, für runde 1 ½ Stunden und für einen kleinen Geldbetrag in eine Traumwelt von Liebe, schönen Landschaften und Luxus entführen. Dazu gab es Stars in aktueller Mode, neue, meist teure Automodelle und insbesondere im deutschen Nachkriegsfilm Musik und Tanz. Zumeist quartieren sich die Filmurlauber in einem Hotel, einer Pension oder einem Gasthaus ein. Nicht von ungefähr lauten die Filmtitel „Zum Weißen“ bzw. als Antwort darauf „Das Schwarze Rössl“, gibt es ein „Singendes Rössl am Königssee“ und eine „Lindenwirtin am Donaustrand“. Die wirklich vornehmen Reisenden, Adelige oder exzentrische Amerikaner (meist gespielt von alten UFA-Haudegen), sind bei Schlossbesitzern zu Gast. Camping also Fehlanzeige? Nicht ganz, denn selbst im Film kann sich nicht jeder eine teure Urlaubsreise leisten. Da gibt es die älteren Leute, die eine nostalgische Fahrradtour an den Ort ihrer Jugendzeit unternehmen und einmal wieder „so wie früher“ auf große Fahrt gehen wollen und es gibt die jungen Leute, die es in die Ferne zieht und die nur ein schmales Budget haben. In den Jahren des Wirtschaftswunders suchen gestresste Fabrikbesitzer Ruhe und Entspannung inkognito in einer ihrem Status nicht gemäßen Urlaubsform: dem Camping. Der deutsche Film der Nachkriegszeit - Oje, werden da viele die Nase rümpfen – hat keinen guten Ruf. Ja, ich gebe zu, die Geschichten sind oft allzu simpel in die Bilderbuchlandschaft gesetzt, die Rollen meist einsträngig auf ein bis zwei Liebespaare festgelegt, dazu verbreitet ein Komiker(duo) gezwungene Lustigkeit. Die Finalszene ist oft auch der Kulminationspunkt der Peinlichkeit, mit operettenhafter (Doppel-) Hochzeit, Trachtenumzug und Volksfest. Dennoch: Lassen wir uns davon nicht abschrecken, denn es gibt viel zu entdecken – gleich in meinem ersten Filmtipp „Ohne Krimi geht die Mimi nie ins Bett“. Mit ihm möchte ich eine Kolumne beginnen, in der ich jeweils einen alten Film vorstelle, der dem Zuschauer die Themen „Freizeit, Urlaub, Camping“ zeitgenössisch näherbringt.

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Filmtipp

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„Ohne Krimi geht die Mimi nie ins Bett“ Deutschland/Österreich 1962, 79 Minuten Die DVD ist ab 8 Euro im Handel erhältlich Regie: Besetzung:

Franz Antel Heinz Erhardt: Konsul Otto Keyser, Nudelfabrikant Karin Dor: Barbara Holstein, Stewardess Harald Juhnke: Dr. Thomas Steffen, Justiziar Ann Smyrner: Marion Keyser, Tochter des Nudelfabrikanten Peter Vogel: Michael Lutz, Ingenieur Raoul Retzer: Pepe, Polizeikommandant Trude Herr: Gina, Pepes Frau Gus Backus: Bob Stuart, Bandleader Hannelore Auer: Sängerin Edith Hancke: Mimi Bill Ramsey: Mimis Ehemann

Handlung: Der Nudelfabrikant Konsul Keyser freut sich auf den Sommerurlaub im Hotel, doch seine Tochter Marion plant einen Campingurlaub auf einer kargen italienischen Insel, auf der er ausspannen und Diät halten soll. Keyser bestellt „zufällig“ auch seinen Justiziar Dr. Steffen dorthin, weil er hofft, Marion werde sich mangels anderer Männer dort mehr für ihn interessieren als in der Firma. Doch die junge Frau findet ihn nur langweilig und amüsiert sich über seine Ungeschicklichkeit. In einer Steinhütte auf der Insel haben sich bereits Michael Lutz und Barbara Holstein eingerichtet, diese sieht im gemeinsamen Urlaub die letzte Chance, ihn endlich zur Heirat zu bewegen, doch der passionierte Angler zeigt kein Interesse, etwas an dieser losen Verbindung zu ändern. Es kommt zum Streit und Barbara schließt sich den Campern an. Michael bittet seinen Freund, den Sänger Bob Stuart, zusammen mit seiner Band die Camper mit einem inszenierten Überfall in Gespensterkostümen zu vertreiben. Doch Gina, die Frau des örtlichen Polizeichefs, schickt die Musiker auf eine andere Insel, auf der ebenfalls deutsche Touristen zelten, und dirigiert ihre Bande von Kleinkriminellen zu der Gruppe um den Nudelfabrikanten, um diesen die gesamte Campingausrüstung wegnehmen. Da das Schlauchboot Michaels von den Dieben zerstochen wird, müssen sich alle Urlauber erst einmal auf der Insel miteinander arrangieren, was zu Annäherungsversuchen wie auch zu Kratzbürstigkeiten zwischen den jungen Leuten führt. Einzig der Nudelfabrikant hat andere Sorgen: er hat ständig Hunger. Nachdem es Dr. Steffen endlich gelingt, Marion durch sein forsches Auftreten zu imponieren und die sich zankenden Dauerverlobten Lutz und Barbara versöhnen, finden die richtigen Partner zueinander – und ganz nebenbei wird der Kriminalfall, der keiner war (die Ausrüstung findet sich vollzählig wieder ein), gelöst. Bewertung: Eine leichte Sommerkomödie (gedreht in Istrien – Rovinj – und nicht in Italien) mit romantischen Verwicklungen und dem üblichen Heinz-Erhardt-Klamauk inklusive Sprachspielereien wie „Fräulein Schleswig“ – ach nein, „Fräulein Holstein“. Dazu ein wenig musikalische Unterhaltung und der bekannte Titelsong von Bill Ramsey, der die Rahmenhandlung - Mimi, die nachts einen Krimi liest und am Ende feststellt, dass dieser gar keiner war – mehr schlecht als recht begründet. Besonders sehenswert für Oldiecamper: Impressionen vom Sommer 1962, eingebettet in die Landschaft Istriens: ein Hafenstädtchen, eine (zwei?) Inseln, ein supermoderner Hotelbau, „wildes“ Camping, viele bunte Zelte, ein zeitgenössisches Schlauchboot mit Motor, üppiges Campingzubehör, modische Freizeit- und Badebekleidung, Accessoires wie ein tragbarer Plattenspieler und ein Kofferradio, Essen und Trinken, Italienklischees. Mein persönliches Highlight: die Freizeitbekleidung der Damen – heutzutage schwer zu finden! Agnes Becherer

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Ein Bericht von Familie Fuchs

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Telegramm Ausgabe 1, März 2015 Informationen vom Bundesverband der Clubs klassischer Fahrzeuge e.V. für seine Mitglieder Aktuelles: Mit der Einführung der Infrastrukturabgabe, kurz Pkw-Maut genannt, sind vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur in seinem Gesetzentwurf auch zahlreiche Ausnahmen vorgesehen, so auch für Fahrzeuge mit roter 07-Nummer. Leider hat man bisher den Oldtimer mit H-Kennzeichen nicht berücksichtigt. Kurios, da Historische Nutzfahrzeuge mit H-Kennzeichen und 07-Nummer bereits von der Lkw-Maut befreit sind. Wir müssen wachsam bleiben, auch wenn die Politiker dem Autobesitzer zugesichert haben, keine Mehrabgaben als die bisherige Kraftfahrzeugsteuer zu erheben. In einer komplizierten Unterteilung in Steueranteil und Anteil der Infrastrukturabgabe, für Benziner und Diesel unterschiedlich, wird der Oldtimerbesitzer vorerst weiterhin 191,- € zahlen. Wenn aber in späteren Jahren eine dieser Abgaben bzw. Steuern angepasst werden, also erhöht werden, sind die Pkw mit H-Kennzeichen wieder dabei. Schon heute ist absehbar, dass die Besteuerung mit 191,- € für Oldtimer-Pkw mit H-Kennzeichen keine Subvention für historische Fahrzeuge bedeutet. Jedes neuere Alltagsfahrzeug, das wesentlich mehr Kilometer auf unseren Straßen zurücklegt, muss je nach Schadstoffklasse wesentlich weniger Kraftfahrzeugsteuern bezahlen. Der DEUVET hat hierzu im Sinne aller Oldtimerbesitzer beim Verkehrsminister und im Parlamentskreis Automobiles Kulturgut seine konstruktiven Einwände erhoben. Rückblick: Mit den drei Tagen der Bremen Classic Motorshow Anfang Februar beginnt für uns das Oldtimer-Jahr. Der DEUVET beteiligte sich mit einem kleinen Treffpunkt direkt neben dem Messebüro, mit Beiträgen im Messe-Magazin und mit einem täglichen DEUVET-Forum auf der Messe-Bühne. Persönlichkeiten und Spezialisten der Szene beantworteten jeden Tag aktuelle Fragen, auch im Dialog mit dem Publikum: Ist der Oldtimer eine gute Kapitalanlage? Werden neue Gesetze die Oldtimer-Fahrer bedrängen? Und wie schütze ich mich gegen Manipulationen bei historischen Fahrzeugen? Demnächst: Auf der Techno Classica in Essen wird Premiere sein. Der Bundesverband DEUVET erstellt gerade mit Hilfe der GTÜ eine Taschenbroschüre „Wir sind DEUVET“. Neben den Kontaktdaten der im Bundesverband aktiven Oldtimer-Clubs und Vereine wird auch erstmals eine Chronik der vergangenen fast 40 Jahre vorgestellt. Ein eindeutiger Beweis für Verantwortung für die Szene und Vertrauen aus der Szene. Nicht vergessen: Der DEUVET ist die einzige demokratisch aufgestellte Interessenvertretung. Vorschau: Bitte freihalten: Anfang Oktober 2016 soll aus Anlass „40 Jahre DEUVET“ in Speyer ein Fahrzeugtreffen vorbereitet werden. Für ein Organisationsteam werden Verantwortliche gesucht. Wichtig: Mit dem DEUVET hat „mobile Vergangenheit Zukunft“. Nicht nur „Werbung“, sondern Zuversicht: Ab sofort wird ein Fachmann für Fahrzeug-Elektronik den Beirat im DEUVET verstärken: Stephan Joest, beruflich in der Zukunftsbranche Telekommunikation zuhause, kennt die Besonderheiten der seit Ende der 1960er Jahre zunehmend in Automobilen verbauten elektronischen Bauteile. Bei Fragen: [email protected] Kontakt: Das DEUVET „telegramm“ ist nur für seine Mitglieder bestimmt und erscheint nach Bedarf. Hinweise und Fragen an: [email protected] Herausgeber: Bundesverband DEUVET e.V., Postfach 1102, D-83116 Obing, Telefon Di und Do: 08628-987 9935

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Telegramm Ausgabe 2, April 2015 Informationen vom Bundesverband der Clubs klassischer Fahrzeuge e.V. für seine Mitglieder Aus der Politik: 04-Kennzeichen: Seit dem 1.April 2015 ist die neue Vorschrift für das Kurzzeitkennzeichen in Kraft getreten. Von dieser Änderung bei der 04-Nummer wurden auch die Bundestagsabgeordneten in der Sitzung des Parlamentskreises am 6. Oktober 2014 überrascht. Das war ein erlaubter Alleingang des BMVI. Der DEUVET hat dazu im Sinne aller Oldtimerbesitzer einen Newsletter mit Link zur Petition verschickt und bei den verantwortlichen Stellen seine konstruktiven Einwände erhoben. Leider ohne Erfolg. Ein direkter Eingriff war selbst den Abgeordneten nicht mehr möglich. Das ist politische Realität: Die kleine Nutzergruppe der Oldtimerfreunde muss wegen teilweise erfolgten Missbrauchs dieser Kurzzeitkennzeichen nunmehr einen erheblichen Mehraufwand bewältigen. Und: Nicht jeder kann einen Anhänger für den Oldtimertransport verwenden. Sonn- und Feiertagsfahrverbot für Lkw: Die Ausnahme für Historische Nutzfahrzeuge und die SPPrüfung hat der DEUVET im Frühjahr 2014 im Verkehrsministerium mit der Parlamentarischen Staatssekretärin Katherina Reiche ausführlich besprochen und für die Sitzung des Parlamentskreises am 2. Juni 2014 vorbereitet. Mit der Argumentation des DEUVET will das BMVI diese Punkte jetzt umsetzen. Allerdings hat Frau Reiche ihr Mandat zurückgegeben und ist zwischenzeitlich in der Wirtschaft tätig, ihr Nachfolger in dieser Funktion ist Norbert Barthle, CDU. Auch hier werden wir noch einmal informativ eingreifen. Nur das Thema „H-Kennzeichen ohne blaues Euro-Feld und in DIN-Schrift“ ist im BMVI etwas unklar wiedergegeben worden. Damit wurde der Antrag im letzten Jahr vom Bundesrat abgelehnt. Ohne dessen Zustimmung ist ein neuer Vorstoß sinnlos. Der historisch berechtigte Wunsch bleibt aber auf der DEUVET-Arbeitsliste. Definition Youngtimer: Gerade jüngeren Einsteigern in die Oldtimerszene bietet sich ein preiswerter Youngtimer an. Auch für diese noch nicht H-Kennzeichen tauglichen Fahrzeuge ist es sinnvoll, die Pflege und Restaurierung nach der Oldtimerrichtlinie vorzunehmen. Dadurch wird die spätere „historische Anerkennung“ deutlich leichter. Im Parlamentskreis Automobiles Kulturgut erarbeiten wir mit Experten eine verständliche Definition für „Youngtimer“, um diese bei bevorstehenden Gesetzestexten nutzen zu können. Aus der Szene: Zwei Messen behaupten, den Platz 1 für die Oldtimer-Szene zu belegen. Wir überlassen diese Entscheidung den Besuchern, Austellern und Machern. Grundsätzlich will der DEUVET auf vielen Messen und Veranstaltungen im Rahmen der finanziellen Möglichkeiten „Flagge zeigen“. Auf der Retro Classics in Stuttgart beteiligten wir uns an der Pressekonferenz der GTÜ mit Fachbeiträgen und besuchten eine Reihe von Clubständen. In Essen sind wir auf der Techno Classica als Aussteller und Partner dabei. Gerade in Essen pflegen wir als gewählte Institution der Clubs klassischer Fahrzeuge seit vielen Jahren die informativen Kontakte zur SIHA ebenso wie zu den zahlreich anwesenden Vorsitzenden, Präsidenten und Clubleitungen. Der DEUVET-Messestand wird jedes Jahr gut besucht und ist besonders seit der Platzierung in der Galeria leicht zu finden. Die Sichtbarkeit haben wir in diesem Jahr noch einmal deutlich verbessert: Ein Turm mit drei historischen Fahrzeugen übereinander (!) ziert den Stand des Bundesverbands. Zugleich werden damit drei Erhaltungszustände historischer Fahrzeuge präsentiert: Ein restaurierter Oldtimer, ein Scheunenfund mit reichlich Patina und ein nach allen Regeln der Oldtimerrichtlinie für das H-Kennzeichen modifiziertes Sport-Fahrzeug. Alle drei Wagen stammen von Mitgliedern des Mini und Mini-Cooper-Klassik. Für diese eindrucksvolle Diskussionsgrundlage bedankt sich der Vorstand partnerschaftlich. Klassikwelt Bodensee vom 12.bis14.Juni 2015 in Friedrichshafen bietet eine weitere Gelegenheit für den DEUVET, sich mit aktuellen Themen und seiner Kompetenz einzubringen. Wir beteiligen uns auch hier mit Vorträgen und Seminaren und nehmen Kontakt zu anwesenden Clubs und Oldtimervereinen auf.

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Einblick: „Wir sind DEUVET“: Seit Mitte April steht die vom GTÜ produzierte Broschüre mit über 100 Seiten Informationen zur Geschichte und Ergebnissen des Bundesverbands und seiner Mitgliedsclubs zur Verfügung. Entsprechend der Anzahl seiner Mitglieder hat jeder Club mehrere Exemplare zusammen mit dem Fensteraufkleber erhalten. Bitte platziert diesen DEUVET-Aufkleber von innen am Fahrzeug. Es zeigt den starken Zusammenhalt in der Szene, den wir für die Zukunftsaufgaben auch dringend benötigen. „Oldtimer-Recht“ ist ein neues Fachbuch von unserem Vizepräsidenten Dr.jur. Götz Knoop. Hochaktuell werden alle juristischen Themen rund um historische Fahrzeuge behandelt. Viele Stolperfallen bei Kauf und Nutzung können vermieden werden. Knoop gibt nützliche (geldwerte) Hinweise zum Kaufvertrag, für Vereinbarungen mit der Restaurierungswerkstatt oder für die H-Zulassung. Aber auch Tipps für OldtimerAuktionen oder Oldtimer-Rallyes. Wer haftet im Schadensfall? Und welche Befugnisse hat der ehrenamtliche Vorstand eines Oldtimer-Clubs? Das Buch (ISBN 978-3-9817220-0-0) hat 238 S. und kostet im Buchhandel € 39.50. Clubleitungen erhalten ab 10 Exemplare einen Nachlass direkt vom Inger-Verlag: Fr.Christa Wulf, Tel. (05181) 8004-40 und Fax (0541) 580544-98 Originalität? Was bedeutet Originalität beim Oldtimerkauf - Muss ein Oldtimer original sein? Auf der Jahrespressekonferenz der GTÜ, Gesellschaft für Technische Überwachung, referierte DEUVETVizepräsident RA Dr Götz Knoop über die Rechtsprechung zur Originalität beim Oldtimerkauf. Er beleuchtete nicht nur die jüngste Entscheidung des OLG Karlsruhe sondern weitere Urteile der vergangenen Jahre, ob ein zum Kauf angebotener Oldtimer üblicherweise original sein muss. Originalität wird zwischenzeitlich stark differenziert beschrieben und kann in einem Musterkaufvertrag exakt definiert werden, der in Zusammenarbeit zwischen GTÜ und DEUVET erarbeitetet worden ist. Präsentation des Themas und ein Vertragsmuster zum Oldtimerkauf stehen unter deuvet.de als download zur Verfügung. Generalversammlung: Das Protokoll der Mitgliederversammlung vom 7. März 2015 auf dem Opel TestCenter in Dudenhofen steht in Kürze zur Verfügung. Im neuen Geschäftsjahr arbeiten DEUVET-Vorstand und -Beiräte weiterhin an den Aufgaben, das Fahren mit historischen Fahrzeugen ohne Einschränkungen und zusätzliche finanzielle Belastungen zu ermöglichen. Derzeitige Projekte sind die HU-Fristen für Oldtimer, der Bestandsschutz für das 07-Kennzeichen sowie deren Gültigkeit im EU-Raum, die Bedingungen für Oldtimer bei Inkrafttreten der Infrastrukturabgabe (Maut) sowie die Aufhebung des Sonntagsfahrverbots/SP-Prüfungen für historische Nutzfahrzeuge. Der Kontakt zu den im Bundestag vertretenen Fraktionen und außerparlamentarischen Parteien wird fortgesetzt und ausgebaut. Der DEUVET wird auch weiterhin Flagge auf wichtigen Oldtimer-Messen und –Märkten zeigen. Vorschau: 1. bis 2. Oktober 2016: „40 Jahre DEUVET“ als Fahrzeugtreffen auf dem Gelände des Technik-Museums Speyer. Geplant sind verschiedene Veranstaltungen im Rahmen dieses Jubiläums. Am Gesamtkonzept wird derzeit gearbeitet. Mitarbeit willkommen. Der DEUVET ist Mitglied im Parlamentskreis Automobiles Kulturgut und in der Historic Vehicle Group beim Europäischen Parlament in Brüssel. Darüber hinaus werden Kontakte zu allen Institutionen gepflegt, um die Anliegen der Oldtimerbesitzer kompetent und nachhaltig zu vertreten. Unser Anliegen ist es, dem Oldtimerbesitzer den Erhalt und die Nutzung seines Fahrzeuges auch für die Zukunft mit minimaler Bürokratie, sinnvoller Gesetzgebung und zu erträglichen Kosten zu ermöglichen. Daran arbeiten wir vorausschauend mit der Unterstützung der uns angeschlossenen Clubs und Vereinen. Kontakt: Das DEUVET „telegramm“ ist für seine Mitglieder bestimmt und erscheint nach Bedarf. Hinweise und Fragen an: [email protected] Herausgeber: Bundesverband DEUVET e.V., Postfach 1102, D-83116 Obing, Telefon Di und Do: 08628-987 9935

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Originalität beim Oldtimerkauf - Muss der verkaufte Oldtimer original sein? RA Dr Götz Knoop - Vizepräsident des DEUVET, Autor des Buches "Oldtimerrecht" – gab auf der Jahrespressekonferenz der GTÜ einen Überblick über die Rechtsprechung zur Originalität beim Oldtimerkauf. Er beleuchtet nicht nur die jüngste Entscheidung des OLG Karlsruhe und präsentiert eine Abfolge der Urteile, welche in den vergangenen Jahren zur Frage ergangen sind, ob der verkaufte Oldtimer üblicherweise original sein muss. Er stellt einen in Zusammenarbeit zwischen GTÜ und DEUVET erarbeiteten Musterkaufvertrag vor, in welchem die Parteien konkrete Vereinbarungen zu Belangen der Originalität treffen können. Die Präsentation des Herrn Dr. Knoop, sowie das Vertragsmuster zum Oldtimerkauf finden Sie im --> Downloadbereich: http://www.deuvet.de/download/ In seiner Rede auf der Techno Classica 2015 ging unser Präsident Peter Schneider auf aktuelle politische Themen ein Hier seine Grußwort-Rede zur Eröffnung der Techno Classica 2015: Sehr verehrte Damen und Herren, Liebe Oldtimerfreunde, Bald 40 Jahre DEUVET bedeutet auch viele Jahre Erfahrung in der Szene der Clubs klassischer Fahrzeuge. Niemand kann die Zukunft vorhersagen, aber aus den Erfahrungen bei der Umsetzung vom H-Kennzeichen und vielen anderen Maßnahmen, die dem Oldtimerbesitzer die Nutzung seines Fahrzeugs erleichtert haben, wissen wir, wie wir zukünftigen Einschränkungen begegnen müssen. Bei der aktuellen Gesetzgebung zur Infrastrukturabgabe (Maut) hat sich ein Fehler eingeschlichen. Bei den verschiedenen Ausnahmen ist zwar der Oldtimer mit 07-Kennzeichen aufgeführt, nicht jedoch der Oldtimer mit dem H-Kennzeichen. Das ist insbesondere deshalb verwunderlich, da bei der Einführung der Lkw-Maut historische Nutzfahrzeuge sowohl mit 07, als auch mit H-Kennzeichen davon befreit wurden. Dies ist zunächst nicht von finanzieller Bedeutung. Da sich der Gesamtbetrag von 191,- € in Maut und Steuer aufteilt, und niemand mehr belastet werden soll, entstehen erstmal keine zusätzlichen Belastungen. Falls jedoch in späteren Jahren eine der Abgaben erhöht wird, sieht das schon anders aus. Dann ist es vorbei mit dem einheitlichen Betrag von 191,- € für Oldtimer. Kurios: Beim historischen Nutzfahrzeug und Motorrad bleibt alles wie bisher, nur beim Pkw mit H-Kennzeichen wird erhöht, dazu noch für Benziner und Diesel unterschiedlich. Die Aussage eines Vertreters des Bundesministeriums für Verkehr, wir wissen nicht was die Zukunft bringt, mag richtig sein. Jedoch kann man Gesetze auch so sorgfältig gestalten, dass eine Nachbesserung nicht nötig wird. Ich sehe, Carsten Müller (MdB) hört aufmerksam zu. Ich denke das Problem ist bei ihm in den richtigen Händen. Das Thema Hauptuntersuchungsfristen war in Verbindung mit den Arbeitsgruppen Zukunft des H-Kennzeichens und Youngtimer des Parlamentskreises Automobiles Kulturgut Bestandteil der Diskussionen. Obwohl die Schadensbilanz der Fahrzeuge mit H-Kennzeichen überaus günstig ist, wehrt sich immer noch ein Teil der Politiker gegen eine Verlängerung derHU-Fristen für die Fahrzeuge. Nach dem Motto: Es könnte ja doch mal etwas Schlimmes passieren. Auf mich wirkt das wie: Wir müssen Fenster in Teeküchen vorschreiben, weil es dort mal dunkel sein könnte. Weitere Einschränkungen bei der Nutzung unserer Oldtimer können in Zukunft aber auch die Sicherheitsausstattung der Fahrzeuge, elektronische Verkehrslenkung und Kommunikation sein. Wir wollen verhindern, dass der Oldtimerbesitzer sein Fahrzeug nur noch eingeschränkt bewegen darf. Dazu bedarf es der Einigkeit aller Verbände. Die Oldtimerszene ist für die Wirtschaft und für den Staat ein wichtiger Teil der Gesellschaft. Zudem trägt der Besitzer eines Oldtimers dazu bei, kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut in Bewegung zu zeigen.

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Unsere Bemühungen haben den Anspruch, die Nutzung des Oldtimers für seinen Besitzer zu überschaubaren Kosten und ohne unnötige bürokratische Hindernisse zu gewährleisten. Denn mobile Vergangenheit muss weiterhin eine Zukunft im Ursprungsland des Automobilbaus haben. Der DEUVET verfügt über Kontakte zu den Verkehrspolitikern aller Bundestagsfraktionen und zu den größeren außerparlamentarischen Parteien. Diese werden wir weiterhin nutzen, um auch hinter den Kulissen für unser gemeinsames Interesse zu wirken. Politik, Wirtschaft und Verbände sind gefordert hier in der Sache gemeinsam zu gestalten, um das zerbrechliche Glück der Oldtimerszene in Deutschland und Europa nicht zu gefährden. Die Clubs und Vereine haben es heute zunehmend schwerer neue und jüngere Mitglieder zu gewinnen. Mit dem Internet bilden sich völlig neue Interessengruppen. Etablierte Clubs und Vereine wachsen nicht mehr, sie spüren Mitgliederschwund. Dafür bieten wir Lösungsansätze. Kommen Sie an den DEUVET-Stand in der Galeria – wir diskutieren mit Ihnen gerne darüber. Unser Stand ist durch den dreistöckigen Mini-Turm nicht zu übersehen. Wir zeigen Ihnen dort die drei häufigsten Zustandsvarianten eines Klassikers. Wir – der DEUVET-Vorstand und seine angeschlossenen Clubs – bedanken uns bei der SIHA und unseren Fördermitgliedern für die Unterstützung unserer Interessen. Ohne Sie wären unsere gemeinsamen Ziele nicht erreichbar. Nun wünsche ich Ihnen viel Vergnügen und angenehme Tage während der Techno Classica 2015. Peter Schneider DEUVET-Präsident 16. April 2015 in Essen Grußwortrede zur Eröffnung der Techno Classica 2015

Franza

Ein bisschen polieren ... und fertig

Frühjahr 2015

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Der Campingkocher

Zucchini-Couscoussalat Zutaten für 4 Personen: 4 Möhren 2 kleine Zucchini (gelb und grün) 1 Bund Radieschen 2 Lauch­zwiebeln 1 Knoblauchzehe 4 Stiele Petersilie 2 EL Olivenöl Salz, Pfeffer Curry 200 g Couscous 300 g Vollmilchjoghurt 2 EL Limettensaft Möhren, Zucchini, Radieschen und Lauchzwiebeln schälen bzw. putzen, waschen und in Scheiben schneiden. Knoblauch schälen, hacken. Petersilie waschen, grob hacken. Zucchini, Möhren und Knoblauch im heißen Öl ca. 2 Minuten braten. Mit Salz und Pfeffer würzen. 200 ml Wasser und 1⁄2 TL Salz aufkochen. Vom Herd nehmen, Couscous darin 5 Minuten ziehen lassen. Joghurt mit Limettensaft, Salz, Pfeffer und 2 TL Curry würzig abschmecken. Alle Zu­taten mit der Soße mischen. Quelle: LECKER Ausgabe 5 / 2013

V o r s c h a u

A u s g a b e

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Fahti ... weiter geht's ....

Mehler-Zelte ... Impressionen

Fronleichnamtreffen 2015 ... Gemalt von unserem Michel , Ostern 2015

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COC-Archiv Archiv & Historische Unterlagen, Josef Denzel, Inselstraße 11, D-89520 Heidenheim, Ruf 07321 609954

Neu im Archiv: Ganz was neues:

Orig. Prospekt KNAUS Caravisio Bj . 2013 noch kein Oldie, aber ganz was seltenes. (in 30 Jahren beneidet uns jeder drum!) Ich denke der WoWa wird in dieser Form nie in Serienproduktion gehen.

Testberichte ERIBA: Troll aus Motor-Rundschau 4/67 und HOBBY 10/65 - Kopien

Es ist schon so lange her …....

1984

ist mir mein erster Westfalia (310/4 Bj. 59) vor die Füße gefallen. Mit dabei waren auch ein Prospekt und eine Bedienungsanleitung. 1985/86 habe ich über die Zeitschrift CAMP Wolfgang Schönwald kennengelernt, und 1988 haben wir das erste Camping Oldie Treffen in Pfalzfeld organisiert. Das dies ein Erfolg wurde lag auch an Platzbesitzer Peter Rettau vom CP - Schinder Hannes. Die meisten kennen die Geschichte – in der Folge wurde dann der COC gegründet (Leider sind nicht mehr viele Mitglieder aus der COC - Anfangszeit dabei) Eine wichtige Aufgabe des Clubs sollte sein, Infomaterial über mindestens 30 Jahre alte Campingfahrzeuge und die Campinggeschichte allgemein zusammen zu tragen. Diese nicht ganz einfache Aufgabe habe ich dann übernommen – und ab sofort gab es dann das COC – Archiv. Waren es zu Anfang 2-3 gut gefüllte Leitz Ordner, wurde es rasch mehr und mehr. Wie viele Prospekte im Moment im Archiv sind kann ich gar nicht sagen – ich habe sie nie gezählt. Tatsache ist dass der älteste aus dem Jahr 1934 stammt. Es kam dann immer mehr dazu – Zubehör Kataloge – Zelt und Campingplatzprospekte usw. Es gibt Zwischenzeitlich auch mehr als 200 Bücher zum Thema Camping und mindestens ebenso viele Camping Fachzeitschriften im Archiv. Dazu kommen zig CD/DVDs mit Geschichten und Infos /Foto zu Camping und Caravaning, und nochmals unzählige Fotos auf einer externen Festplatte Wehe ich muss mal nach etwas suchen. Willerby - GB

Troeller

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Hallo COCler!

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Die COC – Spatzen pfeifen es schon von den Wohnwagendächern: Die Denzels haben keinen Oldie (Westy) mehr , STIMMT!

Erstens hatten wir kein Glück, dann kam noch Pech dazu, und so mussten wir uns vom Westfalia trennen. Aber wir bleiben dem COC treu. Als Ehrenfördermitglied. Wenn wir dürfen werden wir auch weiterhin am COC-Geschehen teilnehmen. Messen besuchen und bei dem einen oder anderen Treffen dabei sein, wir haben ja noch unseren Youngtimer (WILK de Lux 530 TE ) 22 Jahre alt. Ansonsten: Ich werde nicht müde, Euch aufzufordern, das Archiv zu füttern und neues Material zu schicken, es kommt leider VIEL zu WENIG . Bis zum Wiedersehen Alles Gute Euer J.-Bebi Denzel Noch etwas: Manchmal dauert es länger bis ich auf Anfragen oder Zusendungen antworte. Ich BITTE um Nachsicht. Ich bin Rentner, und habe meistens keine Zeit. Zudem bin ich seit einiger Zeit im „Däätschverein“.

Besonders stolz macht mich die Tatsache dass ich des Öfteren mit Infos bei Film und Fernsehproduktionen sowie bei Buchprojekten weiterhelfen konnte. Ein Großteil der Unterlagen ist in einem großen Aktenschrank (Hängeregister) untergebracht sowie in einem ebenso großen Bücherschrank in meinem kleinen Büro. Ein ebenso großer Teil befindet sich in Kisten und Kartons in meinem zum Glück trockenen Keller. Ins Archiv einsortiert werden diese dann wenn sie 30 Jahre alt sind. Es gibt im Bundesgebiet sicher mehrere Sammlungen dieser Art, (3 sind mir bekannt) leider war ein kennenlernen – besichtigen oder gar Austausch bisher nie möglich, finde ich sehr schade! 3o Jahre sind nun seit den Anfängen vergangen und es ist an der Zeit dass sich der COC e.V. Gedanken um einen Archivar Nachfolger macht. Ich werde diese Aufgabe sicher noch ein paar Jahre wahrnehmen können – nichts desto trotz sollte sich bis dahin ein geeignetes und interessiertes COC-Mitglied finden, welches diese schöne Aufgabe weiterführen möchte, wir wollen ja dann nicht in Zeitdruck kommen. Der Archivar im März 2015

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G E L E G E N H E I T E N

ZU VERKAUFEN BIOD Extase 4L, Baujahr 1973 Zul. Gg: 650kg. TÜV 10/2016. Reifen neu, Stützrad erneuert. Bodenbelag entfernt. Kühlschrank fehlt. Die Elektrik bedarf ein paar neuer Kabel, Gasleitunge: Kupfer. Die Fenstergummis der zu öffnenden Fenster sollten erneuert werden. Polster (Kaltschaum 10cm) erneuert, allerdings sind unsere Näharbeiten nicht über die Lehnen hinausgekommen. Vorhangstoff bereits gekauft, kann bei Bedarf mit verkauft werden. Ein passendes Vorzelt ist vorhanden. 5.500 € VB Steuer, 0177 8380376 [email protected]

ERIBA NOVA 400, Baujahr 1973 TÜV: 8/2015, gepflegt, trocken, dicht, mit Sonnensegel. Anhängen und losfahren. 1.500 € VB Haug, [email protected]

BÜRSTNER DELPHIN 320, Baujahr 1967 640kg leer, 700kg zGG, gepflegt, innen ist alles sauber und trocken. Heizung und Kühlschrank (Kühlschrank arbeitet nach Tagesform) Der Boden ist im ganzen WW trittfest, wurde aber hinten links schon mal repariert. Zugelassen und fahrbereit. TÜV lief März 2015 ab, kann auf Wunsch aber neu gemacht werden. Dabei ist das original Vorzelt im guten Zustand, wegen Platzmangel 1.500 € VB Michaelis, 08751 844948 0176 49243161 [email protected]

Gugel-Hauszelt mit einem umfangreichen (ca. 20 m²) Über- Vorzelt versehen wurde. Ob dieses original ist, vermag ich nicht zu sagen. Auf alle Fälle super Zustand, keine Beschädigungen, alle Reißverschlüsse funktionieren tadellos. Zabel, 02181 490962 [email protected]

Frühjahr 2015 Stand: 28.04.2015

FENDT Diamant 425, Baujahr 1973 aus Altersgründen, alles Original. Der Wohnwagen wurde nur für 4 Wochen Urlaub pro Jahr aus der Garage geholt,das letzte Mal 2008. Eigengewicht 820 kg, zul. Gg: 1000 kg, Stützlast 75 kg. U-Profil-Deichsel mit Auflaufbremse, Reifen: 175 R 14 (in gutem Zustand). 2 große Doppelbetten, aus denen man 2 x Sitzgelegenheit mit Tisch für je 4 Personen umbauen kann. Hinteres Bett mit Schiebetüre vom restlichen Raum abtrennbar, über dem Bett ringsum Klappenfächer, Gasheizung Trumatic 3001, Spüle mit elektr. Wasserpumpe mit Fußbetätigung, Kühlschrank Electrolux, 65 Liter, Gasherd. Vorderer Sitzbereich: seitliche Stauraumklappe, die vom Eingang aus bedient werden kann. Gas-Leuchte, 12 V, 220 V Leuchten. 2 Lüftungsoberlichte. 7 Fenster, alle ausstellbar. Beschattungen für die Aussenscheiben. Eingangstüre geteilt. Vorzelt: kann nur als Vordach verwendet werden oder an allen 3 Seiten vollflächig mit Reißverschlüssen an den Seitenteilen geschlossen werden. 2 x Gas und Wasserkanister auf der Deichsel. Zubehör: 4 Campingstühle, 2 PKW Spiegel, div. Geschirr, Kissen, etc. Alle Anleitungen und Beschreibungen im Original vorhanden. Gerne sende ich Ihnen mehrere Fotos. Standort: Österreich, bei Bregenz am Bodensee. 3.000 € VB Ploss, 0043 5574/70365 0043 699 123 78 440 [email protected]

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G E L E G E N H E I T E N

HOLTCAMPER Zeltwohnwagen, TÜV: 01/2017, Spitzenqualität, ,sehr guter Zustand, reisefertig, Standort: Bochum 650 € VB Pichol, 0151 70161746 Absorberkühltruhe Marke Tyczka GT 40 innen sauber mit 12+220 Volt und Gas 50 mbar i.o 80 € Schobel, 07233 81189 marion-manfred.oldie-@ t-online.de Vorzelt für Eriba Triton, Baujahr 1977 Guter Zustand, gegen vernünftiges Gebot. Scherb, 07151 44983 [email protected] diverse AHK´s der 50er/60er Jahre Fundus originaler, neuer, deutscher Anhängerkupplungen (meist Fa. Oris) für franz., ital., und deutsche Fahrzeuge sogar der 50er(!) und 60er Jahre. Die AHK´s sind natürlich optisch nicht mehr neuwertig, da sie seit ca. 50 Jahren "herumlagern". Aber natürlich unbenutzt, gut in der Substanz und mit Plakette und ABE bzw. Anbauanleitung. Ich stelle gerne den Kontakt her. 190 – 320 € Salzer, 02175-1674982 [email protected]

NOTIN CHAUMIERE, Baujahr 1964 Luxusversion (NP 1964 SFr. 18.000,-!), 1.200 kg Leergewicht, 4.00 m Aufbaulänge, 2.00 m Breite. Sehr gute Substanz, guter technischer Gesamtzustand. 4 Personen zum Sitzen und Schlafen, vorne Klappbett in separatem Bettkasten, hinten Sitzbank zu Kajütenbett umwandelbar mit je separater Leselampe. Im Mai 2014 frisch geprüft (Schweizer TÜV). Laternendach, mit Klappfenstern plus Fliegengittern für den Sommer, hat ein, zwei feuchte Stellen zum Abdichten. Alle Apparate wie Heizung, Gas, Wasserpumpe elektrisch, Kochherd, Gas, Kühlschrank, Gas, Licht, 12V und 220 V absolut funktionstüchtig. Holzrolläden ausstellbar, 3-4 Stück renovationsbedürftig oder auswechseln, bei Notin Camping Cars Frankreich noch erhältlich. Fenster voll versenkbar (System wie in den alten Zügen). Küche zum Abtrennen mit Holzrolladen, Lavabo, Zweiflammenherd und Klappenentlüftung. Kühlschrank Gas, Separates WC mit Lavabo. Viele Staukästen und Schubladen, innen und außen. Tür des Schranks lässt sich aufklappen und dient als Abtrennung des Doppelbettes zum restlichen Raum. Bremsen umgebaut von Hydrakup auf ÖldruckAuflauf (Super Ansprechverhalten), Easy-Drive Spannsystem für Verlagerung des Gewichts vom Knopf auf die Vorderachse 50/50. Zelt-Vordach mit Seitenteilen zum Einhängen Das Fahrzeug ist, außer der erwähnten Mängel, in einem guten Gesamtzustand und wurde bis Sommer 2013 regelmäßig benutzt. 7.100 € VB Oesterreich, 0041 31 972 81 15 [email protected]

Stand: 28.04.2015

SCHOLZ BRÜDERCHEN, Baujahr 1965 TÜV neu, im alten Farbton neu lackiert, Transportträger, Stützen zum hochkant aufstellen, Küche, Einhängebetten, Bücherregal, Boden durch LKW-Sperrholz ersetzt, neues Stützrad, neues Reseverrad, neuer Teppichboden, altes Prospektmaterial als Farbkopie, Originalvorzelt existiert nicht mehr, durch neues Zelt 2x3m ersetzt, noch nie aufgebaut 1.850 € VB Weiseborn, 0613685541 01754014419 [email protected]

Wohnwagenreifen 185/70 R13 86 T „Viking Norway“, Radial tubeless, max Load 530 kg, DOT 6GFD AV67, nahezu neu, 8 mm Profil, nur wenige 100 km gelaufen (Fehlkauf, TÜV Abnahme scheiterte), 2 Stück, Versand möglich. 40 € / Paar Giesecke, 04248 813 [email protected]

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Zubehör Ich gebe ich einiges aus meinem Fundus ab: Dies wären in der Hauptsache einige hundert Oldtimerzeitschriften (bei Interesse Liste), diverse Deko Artikel für Camping Oldies, eine Schaufensterpuppe (bisher nur 3 X im Einsatz (neuwertig). Modellautos u.s.w. Denzel, 07321 609954 [email protected]

Schaufensterpuppe Ich möchte meine ZWEITFRAU abgeben , ganz wenig benutzt , praktisch NEU ! Zusammen mit zwei Kleidern und diversen Handtaschen würde ich sie für 100,-€ abgeben. Des Weiteren möchte ich diverse Oldie Ausstattungsteile abgeben, die Teile müssten allerdings abgeholt werden. Denzel, 07321 609954 [email protected] Gasflaschenkästen, Türscharniere, Türverschlüsse, Klappenverschlüsse, Wohnwagenfenster, div. Größen, z.B. 1,525 x 0,554 m, fabrikneu, originalverpackt, z.B. für Tabbert, Wilk, Knaus, Spülenkocherkombinationen, Edelstahl, verschiedene Größen, fabrikneu, Wandleuchten, Rückleuchten, Radkappen, Kederschienen, Wasserhähne und-Pumpen, Alueckleisten, inkl. Gummis, fabrikneu, Auflaufvorrichtungen, Beschläge aller Art, etc., alles Anfang der 70er Jahre, aus Sammlungs- und Lagerauflösung. Preise: VHS *Klein, 04256 / 652 WÜRDIG „Dübener Ei“ Guter Zustand, TÜV, zugelassen, reisefertig, mit Vorzelt und Sonnendach. Standort: Bremen. 2.650 € VB Volke, 0421 394435 0171 8121554

Gasflaschenkastendeckel Constructam Nachfertigung des Deckels für den Gasflaschenkasten, aus GFK und entspricht der 2. Serie ab ca.1969. Die Bilder zeigen das Teil im Rohzustand ohne die noch nötige Lackierung Bohrungen für die Scharniere sind nur auf einer Seite angedeutet, da ich verschiedene Scharnierlösungen an unseren Wowa gesehen habe. Sonst entspricht der Deckel exakt der Originalform. Auch die Schloßbohrung. Diese ist nur mit einer Füllmasse verschlossen. ( zur masshaltigen Laminierung) Ist aber leicht zu entfernen. Glasfaserverstärkter Kunststoff, mehrlagig, sehr stabil! Die nachgefertigten Deckel werden so 90,- bis 95,- Euro kosten. Je nach Menge wird es billiger werden, da sich die Vorkosten teilen. Die Deckel werden nur nach Bestellung gefertigt, also ruhig 4 bis 6 Wochen Lieferzeit einplanen ! Versand natürlich möglich, kann aber auch auf diverse Treffen und Messen mitgebracht werden. Krüger, 08272 2040 0175 5261661 [email protected]

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Wandbespannung „Rialto“ für Suleica Nachfertigung der originalen „Eisdielendekor“-Bespannung. Komplette Rolle. Rollenbreite: 1,40 m, Rollenlänge: 50 m, davon 30 m bedruckt, Rest uni. Kontakt über den Präsidenten des BOCC, Patrick Pelckmanns. 1.100 € Pelckmanns, +3236052301 +32485781455 [email protected]

für ERIBA PUCK, Baujahr 1958 – 1960 GFK-Dach mit rundem Hochstelldach, sowie div. Puckteile. Glasfenster mit Alurahmen für Eriba Triton. Preis: VS Kühnapfel, 02581 9287339 0172 6222585 TRÖLLER SCHLOSSBERG, Baujahr 1964 nur 250 kg leer, 400 kg Gesamtgewicht, Tüv neu, original, Polster und Bezugsstoffe neu, großes Ausstellfenster, ideal für kleinere Oldie-Zugwagen und zwei Personen, 1,75 m Stehhöhe, Standort Freiburg, wegen Trennung zu verkaufen 6.000 € Schelling, 0761 5036622 [email protected]

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WILK 460 TQ, Baujahr 1969 Originalzustand mit neuen Vorzelt,Sitzbezügen und Gardinen. Trumavent- Umluftheizung und el.Wasserversorgung nur 2x pro Jahr benützt, steht immer in der Garage, absolut trocken,sofort benutzbar. Gürtelreifen gut, aber über 10 Jahre alt.Steht aufgebockt, wird seit mehr als 10 Jahren nicht mehr gebraucht, weil ein WOMO angeschafft wurde. Jetzt brauchen wir den Platz und trennen uns von den schönen Erinnerungen. 3.000 € Schwarzfischer, 01712889626 [email protected]

F R E U N D E

ANZEIGENANNAHME Unsere Anzeigenredaktion wird betreut von: Hajo Giesecke, Heidestraße 7, D-27211 Bassum, Ruf 04248 813, [email protected]. Bitte schickt eure Angebote und Gesuche möglichst gleich als Fließtext auf digitalem Wege an die Anzeigenredaktion. Die repräsentativen Bilder sollten als Papierabzüge (Format 10 x 15 cm) oder in gleicher Größe mit mindestens 300 dpi Auflösung als JPEG zugemailt werden.

D E S

C O C

Campingplatz Vauban Entrée Porte de Bale 68600 Neuf-Brisach Frankreich Ruf +33 3 89 72 54 25

Campingplatz am Röblinsee Nord 1, Röblinsee D-16798 Fürstenberg Ruf +49 (0) 33093 38278 Fax +49 (0) 33093 38613

Saarland & Niedtal Gemeindecampingplatz Siersburg D-66780 Rehlingen-Siersburg Ruf 06835 2100 www.campingplatz-siersburg.de

Dresden & Sächsische Schweiz Camping- & Ferienpark Lux Oase D-01900 Klein-Röhrsdorf Ruf 035952 56 666 www.luxoase.de

Schwäbische Alb Campingplatz Ringlesmühle D-73469 Riesbürg-Utzmemmingen Ruf 07362 21377 www.ringlesmuehle.de

Spreewald & Märkische Heide Euro-Camp Spreewaldtor D-15913 Groß Leuthen Ruf 035471 303 www.eurocamp-spreewaldtor.de

Friesische Nordsee Camping Schillig, Ruf 04426 987170 Camping Hooksiel, Ruf 04425 958080 Wangerland-Touristik GmbH D-26434 Homumersiel www.wangerland.de

Naturpark Schwäbisch-Fränkischer Wald Camping Breitenauer See D-74245 Löwenstein Ruf 07130 8558 www.breitenauer-see.de Neckartal & Deutsche Burgenstraße Campingplatz Fortuna ehem. Trailer Camp Binau D-74862 Binau am Neckar Ruf 06263 669 www.fortuna-camping.de

Weser & Weserbergland Campingplatz Sonnenwiese D-32602 Vlotho-Borlefzen Ruf 05733 8217 www.sonnenwiese.com

Bayerischer Bodensee Campingpark Gitzenweiler Hof D-88131 Lindau-Oberreitnau Ruf 08382 94940 www.gitzenweiler-hof.de

Lüneburger Heide Südsee-Camp Wietzendorf 29649 Wietzendorf Ruf 05196 980116 www. www.suedsee-camp.de

Berner Oberland (Schweiz) ALBO-Camping CH-3715 Adelboden Ruf +41 33 6734964 www.albo-adelboden.ch

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Die Interessengemeinschaft zur Pflege alter Zelte, Zeltanhänger, Klappcaravans, Wohnwagen, Reisemobile und zur Pflege alten Campingbrauchtums. Gegründet 1988, mit zur Zeit 414 aktiven und fördernden Mitgliedern. Der COC e.V. ist Mitglied des DEUVET und des ECCC.

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Jürgen Scherb

Mühlstraße 36/1 D-71394 Kernen / Remstal Ruf: 07151 44983 [email protected]

Josef Denzel Inselstraße 11 D-89520 Heidenheim Ruf & Fax: 07321 609954 [email protected]

Stellvertretender Vorsitzender

Adressdaten & Oldie-Liste

Hajo Giesecke

Heidestraße 7 D-27211 Neubruchhausen Ruf 04248 813 Fax 04248 9030956 [email protected]

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Pirnaer Straße 11 D-12355 Berlin Ruf: 030 6633833 [email protected]

Landvogtstraße 24 D-86156 Augsburg Ruf: 0821 4441205 [email protected]

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Deutschland

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Jörg Gösser Strandbadstraße 12 D-42929 Wermelskirchen Ruf: 02193 4002

Suleica & Orion

Hermann Diehl Schönefelder Straße 47a D-34121 Kassel Ruf: 0561 283 328

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Sport-Berger

Jürgen Wunderlich Sommersberg D-94419 Reisbach Ruf: 08734 853

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Schweiz

Clubkonto: Stefan Bolliger - COC

COC e.V. - Clubkonto

PostFinance AG IBAN: CH4709000000605352535 BIC: OFICHBEXXX

HypoVereinsbank Landau IBAN: DE86545201940334106586 BIC: HYVEDEMM483

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Eriba

c/o Erwin Hymer Stiftung Robert-Bosch-Str. 7 88339 Bad Waldsee [email protected] www.erwin-hymer-museum.de

Günther Arlt

Beratung: Oldtimer-Versicherung

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Reinhard Falk Dubenhorst 17 D-25474 Ellerbek Ruf: 04101 383 906

Erwin Hymer Museum

Beisitzer

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Metall & Holz

Bundesverband für Clubs klassischer Fahrzeuge e.V. Postfach 1102 D-83116 Obing [email protected]

Martina Gympel

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Thomas Gatawetzki-Köppchen Querstraße 47a D-42699 Solingen Ruf: 0212 599 0583

DEUVET

Schriftführerin

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Beratung: Restaurierung Farben & Lacke

Martin Zabel Brucknerstraße 27 D-41517 Grevenbroich Ruf: 02181 490962 [email protected]

Höhstraße 26 D-66996 Fischbach bei Dahn Ruf: 06393 921035 Fax: 06393 233730 [email protected]

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Heidestraße 7 D-27211 Neubruchhausen Ruf & Fax: 04248 813 [email protected]

Homepage / Webmaster

Peter Leiser

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Hajo Giesecke

Sabine Leiser Höhstraße 26 D-66996 Fischbach bei Dahn Ruf: 06393 921035, Fax 233730 [email protected]

Kassenwart

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Archiv & Historische Unterlagen

Vorsitzender

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FATHI & Polyester Gert Schaaf Friedhofstraße 17 D-88212 Ravensburg Ruf: 0751 21574

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Die COC-Zeitung ist das interne Mitteilungsblatt des Camping-Oldie-Club e.V. und erscheint vierteljährlich (Frühjahr, Sommer, Herbst und Winter). Die Auflagenhöhe beträgt zur Zeit 500 Exemplare. Der Bezug der Zeitung ist für Mitglieder des COC e.V. im Jahresmitgliedsbeitrag enthalten. Da sich die COC-Zeitung aus Zuschriften und Artikeln der Mitglieder zusammensetzt, ist jeder Autor inhaltlich für seinen Beitrag selbst verantwortlich. Die Zeitung selbst unterliegt nicht dem Presserecht. Die Redaktion behält sich vor, Zuschriften wo nötig zu kürzen und Unverständlichkeiten im Manuskript zu korrigieren.

REDAKTION, LAYOUT & VERSAND: STEFFEN UND MATTHIAS MENZEL, MEISENWEG 3, 21394 WESTERGELLERSEN, RUF: 04135 2141606, MAIL: [email protected] Druck: Horn Druck & Verlag, Stegwiesenstraße 6-10, D-76646 Bruchsal, Ruf 07251 978531, Fax 978562, [email protected]. Der Nachdruck oder die Ablichtung von Beiträgen - auch auszugsweise, aber mit vollständiger Quellenangabe (!) und gegen Zusendung eines Belegexemplars - ist ausdrücklich erwünscht.

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Techno Classica 2015 Teil 2

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e-Cl i d l O ingp m r als h Ca e seit m hren!!! 25 Ja

Interessengemeinschaft zur Pflege alter Zelte, Zeltanhänger, Klappcaravans, Wohnwagen und Reisemobile sowie zur Pflege alten Campingbrauchtums gegründet 1988

Mitglied im DEUVET Mitglied der European Classic Caravan Clubs

www.cocev.de [email protected] - Ruf 07151 44983