„Elektrifizierung von Spezialfahrzeugen, Arbeitsmaschinen und Komponenten – Anforderungen aus dem Netzwerk „Innovative Antriebe" des Cluster Nutzfahrzeuge Schwaben e.V.“
Drei leistungsstarke Fundamente WIRTSCHAFT Weltmarktführer, Großserienhersteller, kleine und mittelständische Betriebe, Dienstleistungs- und Zulieferbetriebe bilden den Kern des Clusters. Die große Bandbreite unterschiedlichster Produkte und Leistungen ist der Garant für ein enormes Synergiepotenzial.
WISSENSCHAFT Die Hochschulen Ulm und Neu-Ulm, zusammen mit der Universität Ulm, bilden das wissenschaftliche Rückgrat. Entwicklungen und neue Technologien werden den CNS-Mitgliedern zugänglich.
GESELLSCHAFT In Zusammenarbeit mit der Innovationsregion Ulm, der Wirtschaftsförderung der Städte Ulm und Neu-Ulm, den IHKs Ulm und Schwaben und der Politik trägt der Cluster Nutzfahrzeuge auch zu einer Vernetzung unternehmerischer und gesellschaftlicher Anliegen bei.
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CNS – Automotive Region Schwaben
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Hersteller von Endprodukten
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Komponentenhersteller
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Universitäten/ Hochschulen
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Entwicklungspartner
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Institutionen
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Dienstleister
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Mitglieder des CNS
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Der CNS e.V. mit den Netzwerkpartner
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Erste Schritte der Elektrifizierung bzw. Hybridisierung Noch jeder für sich …
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Das geförderte ZIM-NEMO Projekt – erste Anforderungen • Downsizing - Neue Abgasnorm
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ZIM NEMO Projekt – die weitere Anforderungen waren •
Erfüllung zukünftiger Emissionsrichtlinien
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Kann mit der Elektrifizierung der Dieselmotor kleiner werden?
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Verbesserung der Energieeffizienz
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Geräuschreduzierung
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Robuste und zuverlässige Systeme
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Standardisierung
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Rekuperation mit Downsizing Effekt
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Diese Unternehmen sind vorne mit dabei
Botschaft: Man hat einfach mal angefangen
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Entwicklungsziele Leistungsbereich • Spitzenleistung des Off-Highway Fahrzeugs: ca. 55 kW (Summe der Haupt- und Nebenaggregate) • Daraus ergibt sich eine geforderte Dauerleistung des Range Extenders von etwa 15 bis 19 kW bei üblichen Lastzyklen DC/DC Wandler, Batterie • Einfache Stromrichter für die Batterieladung • Wegfall des Blei-Akkumulators von 12 V • Einsatz eines Lithium-Ionen-Akkumulators von 400 V mit etwa 2 Ah • Alternativ ist für kleinere Spitzenleistung an eine 80 V Batterie gedacht Geräusch- und Schadstoffemissionen • Senkung des Geräuschpegels von 78 dB auf < 75 dB Falls der Range Extender 19 kW Leistungsabgabe nicht überschreiten sollte, gelten für ihn gemäß TIR 4/EURO 5 keine Grenzwerte für Schadstoffemissionen. Leichtbau (Range Extender) • Über den Markterfolg entscheidet das Gesamtgewicht des Range Extenders mit • Gesamtgewicht von nicht mehr als 30 kg inklusive Luftfilter, Abgasanlage, Wasserkühlsystem, Steuerelektronik, Sensorik und stabilem Rahmen. Lothar Riesenegger - 02.10.2013
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Simulation und Erprobung
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Simulation und Erprobung
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Messdatenerfassung
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Messdatenerfassung
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Vergleich Simulation und Messung
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Es ging im Netzwerk „Innovative Antriebe“ weiter • Das Netzwerk weitete sich aus • Das Thema Elektromobilität gewinnt immer mehr an Bedeutung • Neue Netzwerkpartner kommen dazu:
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Netzwerk „Innovative Antriebe“ Hafen Hamburg •
Der Hafen Hamburg wird auf das Netzwerk aufmerksam und nimmt Kontakt zu uns auf
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Die Anforderungen vom HPA sind • Zugmaschine • Befahrung der Köhlbrandbrücke • 5.000 Fahraufträge am Tag
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Erste Lösungsansätze aus dem Netzwerk „Innovative Antriebe“
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Weitere Anforderung an das Netzwerk • Neuer Netzwerkpartner: Fa. AgriTec Futtermisch- und Landtechnik
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Weitere Verbindungen des Netzwerkes • Ausweitung des Kompetenzzentrums von Prof. Dr.-Ing. Klaus Dietmayer -
Jüngste Entwicklung eines fahrerlosen Fahrzeuges
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Knowhow aus dem Automobilbereich --> in den Nutzfahrzeugbereich
• Ebenso Entwicklung des Automotiv-Center an der Hochschule • Entstehung des E-Lab -
herkömmliche Batterien können die Anforderungen nicht erfüllen
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nun geballte Kompetenz
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Kompetenzzentrum Uni Ulm Bald führerlose Autos auf Ulmer Straßen! Ingenieure testen hochautomatisiertes Fahren im öffentlichen Straßenverkehr
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Zwischenerkenntnisse • Jede Maschine, jedes Fahrzeug, jeder Antrieb hat eigene Anforderungen Es kristallisieren sich gemeinsame Dinge heraus: •
Standardisierungsfragen
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Steckdosen für Anbauteile (STW)
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Straßenzulassung
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Erste Erfolge sind nun sichtbar
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Erste Erfolge sind nun sichtbar
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Weiteres neues Unternehmen: MOVE it GmbH • • • •
Komplett anderer Ansatz Kauft E-Autos und baut diese um Plötzlich entstehen neue Anforderungen und auch neue Anwendungen
